「すべて“バイク”です!」 ペダル付バイク“100人取り締まり”で見た実態 事情を問われた外国人は祈りはじめた… あきらかに厳しくなってる!

ペダル付バイク、いわゆる「モペット」の取締りが厳しくなっています。東京の青梅街道で行われた取り締まりでは、その規模もさることながら、奇妙な光景が見られました。

「東京入管」の職員も取り締まり現場に

 東京都中野区を東西に走る都道4号、通称「青梅街道」。新宿から山梨方面へ延び、特に中野区内は道幅以上に車両も歩行者も多い幹線道路です。この幹線道路のランチタイムに「ペダル付バイク」、いわゆる「モペット」の取締り啓発が行われました。

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ペダル付バイクの取り締まりでハンドル周りの装置を確認する警察官(中島みなみ撮影)

 取締り啓発には、警視庁交通部、新宿署、中野署、野方署から約50人、そのほか国土交通省、東京都などからも約50人の関係者が集まりました。取締り現場としては、かなり大がかりです。

 目新しかったのは、そこに東京出入国在留管理局の職員が参加していたことです。2026年2月9日の取締りでは、無免許運転2件を含む3件の摘発が行われました。

 東京メトロ「中野坂上駅」に近い取締り現場では、運転車両がバイクではないか、と停止を命じられた運転者が、意外な行動に出ました。警察官が立ち会う中で礼拝を始めたのです。

 

 時間帯から、イスラム教の正午過ぎの礼拝と思われます。祈りの儀式が終了すると任意同行を求められ、ペダル付バイクであることを指摘された車両も、警察署に運ばれました。

 摘発を受けても、免許を所持していれば大丈夫と思われがちですが、ペダル付バイクは、その出力によって必要な運転免許が違います。フードデリバリーで使う車両は、より手軽に運ぶためにアシスト自転車のパワーが改造されている場合があり、この点が追及されることがあります。改造車両でも運転は可能ですが、市区町村への届出がないままアシスト自転車として運転すると、原付免許と自動二輪免許のどちらが必要なのかがわからないので、警察署で事情を聴かれることになるのです。

 原付免許を持っていたとしても、届出をすませて課税標識(ナンバープレート)を付けていない場合は、所持免許と車両性能があっているかが問題になります。ここで必要な免許証を持っていたとしても、歩道走行で摘発された場合は、バイクとして道路交通法違反に問われます。この日の検挙の1件は、歩道走行によるものでした。

 日本人が運転するアシスト自転車でも歩道走行がありました。警察官が自転車を一度とめて注意を促そうとすると、「今、仕事中なんだよ、急いでるんだよ」、怒りを隠しませんでした。停止を命じた歩道は、自転車で走ることができません。道路交通法の理解は、国籍を問わず、充分とは言えないようです。

【警察官もボーぜん…】「署まで」と同行を求められた外国人が取った「意外な行動」(写真)

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コメント

3件のコメント

  1. イミグレ登場^^;

  2. 知らなかったと言えと販売店に言われてるのかな?

    これだけ問題になってるのに知らないはずがない

    タイヤが太いからバレてるのにね

  3. ちょっと乱暴な記事だな。

    違法バイクは渋谷近辺でよく見かけるけど、ほとんどが日本人。

    日本人は逃げちゃうけど、外国人の方がおとなしいから捕まえやすい、ってだけでしょう。

    こういう記事を載せるのだったら、検挙件数のうち、外国人は何件か示してほしい。

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