神戸淡路鳴門道で45km 5月6、7日の全国高速道路渋滞予測 2017.05.05 乗りものニュース編集部 0 ツイート お気に入り tags: 渋滞, 自動車, 高速道路 1 2 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 クルマの給油、満タンにすべき？ 燃費考え必要量のみ給油、どちらがおトク？ 首都高C2全通で渋滞悪化も マナー違反が一因？ 新東名延伸、東京側は茨の道？ 開通で大混乱の可能性 手放しでは喜べない？ 圏央道延伸、そこにある懸念 最新記事 引退の74式戦車“とっておく”必要ある？ 日本も始める「装備品の長期保管」 選択を間違えれば“破滅”の恐れ 「2時間半もノンストップの快速」が運転へ！ 途中停車駅ゼロの珍列車 JR東日本“屈指の閑散路線”で 広島のド真ん中「ブツ切り高架の延伸」工事ついに始まる 凍結から20余年 悲願の“出口渋滞”解消へ 「プロペラの位置、逆ゥ！」 北九州空港に今夏「異形の航空機」飛来へ！ なんの目的で飛んでくる？ 「こんな欲張り電車は他にない」 大手私鉄3社ミックス“魔改造譲渡車”ついに引退 残る名車の行方は コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント 名無しさん 2017/05/05 at 17:40 Reply 本四国連絡橋達は建設費を回収出来ていないのだから、混雑期は値上げしても良いと思います。国費投入して格安通行料金にして大渋滞し、利用者減少に苦しむJR四国の経営補助の為、補助金として国費投入するのはおかしく有りませんか?
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国費投入して格安通行料金にして大渋滞し、
利用者減少に苦しむJR四国の経営補助の為、
補助金として国費投入するのはおかしく有りませんか?