「環七」「環八」、一から六は？　東京の環状道路、その現状と「知名度」

• 2017.06.02
• 乗りものニュース編集部

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東京の郊外を走る環状道路「環七通り」「環八通り」にはそれぞれ「環七」「環八」の通称がありますが、「環一」から「環六」はどうなっているのでしょうか。そもそも存在は。

「環四」から「環六」は？

「環四」から「環六」は、「環三」のより外側に位置します。

環状4号線（環四）

　外苑西通り、不忍通り、明治通りの荒川区から墨田区にかけての区間、そして丸八通りなどが該当します。

・起点：港区高輪三丁目

・終点：江東区新砂三丁目

・長さ：約28.8km

環状5号線（環五）

　計画上「環5ノ1」「環5ノ2」の2路線に分かれていますが、いずれも大部分が明治通りに該当します。新宿や池袋付近で、本線部の未開通区間について工事が進められています。

●環5ノ1

・起点：渋谷区広尾五丁目

・終点：北区滝野川二丁目

・長さ：約13.9km

●環5ノ2

・起点：北区王子二丁目

・終点：荒川区荒川五丁目

・長さ：約4.3km

環状6号線（環六）

　品川区から板橋区に至る山手通りに該当します。

・起点：品川区東品川二丁目

・終点：板橋区氷川町

・長さ：約20.5km

　これら環状道路の計画はいつから存在し、そしてなぜ、1号線から6号線はあまり知られていないのでしょうか。東京都建設局に聞きました。

――環状道路の計画はいつからあるのでしょうか。

　8本の環状道路構想ができたのは関東大震災（1923年）後のことです。すべての環状道路が新設というわけではなく、一部は既存の道路を活用して作られています。それらをつなぎ合わせる形で事業が進みました。現在も一部で未開通部分の整備が進められているほか、計画の道幅に達していないために拡幅事業が行われている箇所もあります。

――「環一」から「環六」という通称はなぜ浸透していないのでしょうか。

　それは、区間ごとに「〇〇通り」といった異なる呼び名があり、一般的にはそちらが知られているためです。今後、新たに区間が開通しても、「環状〇号線」あるいは「環〇通り」などと呼ばれるとは限りません。

※　※　※

　今後、路線の全通によってこれまでの呼称が変わる予定などもないそうで、「環一」から「環六」については、今後もそのように通称されることはないかもしれません。

【了】