ANA国際線の便名「NH」は何を意味する？ 2文字に秘められた創業の記憶とは（写真11枚）
2文字のアルファベットと数字で表される国際線の便名は、JAL便は「JL」ですが、ANA便はなぜか「NH」と、無関係にも思えるアルファベットが並びます。実はこの「NH」、ある歴史を物語っています。
「NH」の「H」は飛行機以外のものを指している!?
空港の案内や航空券の券面において、飛行機の便名はアルファベットと数字の組み合わせで示されています。たとえばANA（全日空）の国内便は「ANA101」、国際線は「NH001」といった要領です。
このアルファベットの部分は、文字数によりそれぞれ「3レターコード」「2レターコード」と呼ばれ、航空各社それぞれを表すものとして使用されています。ちなみにJALは国内線が「JAL101」、国際線が「JL001」といったように、いずれも社名にちなむもののようです。
ANAの国際線は、なぜ「NH」なのでしょうか。ANAに話を聞きました。
――「NH」は何を意味するのでしょうか？
当社の前身である「日本ヘリコプタ－輸送株式会社」（Nippon Helicopter）の頭文字を取ったものです。
日本ヘリコプタ－輸送は、第二次大戦後、日本の定期航空事業を再び盛んにする目的で、1952（昭和27）年に設立された純民間の航空会社です。ヘリコプタ－2機を所有し、役員12名、社員16名という体制で翌年2月から営業をスタートしました。やがて飛行機による貨物事業、旅客事業にも参入し、1957（昭和32）年12月に社名を全日本空輸（All Nippon Airways）に変更しています。
――国内線の便名では「ANA」が使われていますが、これはなぜでしょうか？
便名の「NH」や「ANA」は、航空の国際機関に登録された「航空会社コード」であり、当社の略称としての「ANA」を用いているわけではありません。航空会社コードは2種類あり、「ANA」は国連の専門機関である国際民間航空機関（ICAO）に登録されている3レタ－コ－ドで、国際線の「NH」は、世界の航空会社で構成される業界団体である国際航空運送協会（IATA)に登録されている2レターコ－ドです。国内線では3レターコード、国際線では2レターコードを使うと厳密に決まっているわけではなく、業務の場面に応じてそれぞれが使われます。
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日本ヘリコプター設立当時は今のコミュータ機は全部ヘリコプターあるいはオスプレイタイプの機体になる、と思ってたのかな。現に50年代、60年代は戦闘機型、輸送機型問わず垂直離着陸機の開発は行われてはいましたし。
２レターコードは国際航空輸送協会が用いるコードで、主に航空券などの旅行業務関係などで用いられるものです。国際線だの国内線だので区別して使用されるわけではありません。記事を書いている記者の無知による誤認記事だと思います。全日本空輸の国内線でも２レターコードは使用される場面があると思います。
ニッペリ航空ですね。
この記事、間違ってはいませんが～
舌足らずなんだな～ｗ
戦後直後、当時の「朝日新聞」の社長（社主な上野＆村上家じゃねーよ）さんが
友人のゼニ餅どもに呼び掛けて～
「報道の要は、現場に誰よりも速く行き、早く記事にする事、この一点にある」
とかなんとか言いまして～日本ヘリコプター株式會社設立に漕ぎ付けました
この辺の経緯をキチンと描かずして、何をか況や？