省エネタイプの新型821系電車を新造 営業運転に向け走行試験実施 JR九州
JR九州が、老朽化車両の置き換えとして普通列車用の821系電車を新造。営業運転に向けて走行試験を実施していきます。
【画像】821系電車の内装は
JR九州が、老朽化車両の置き換えとして普通列車用の821系電車を新造。営業運転に向けて走行試験を実施していきます。
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投入路線が気になる。
なんとΣ(゜Д゜)
817系3000番台はもう打ちきりで
新形式で増備されるのですね❗
かけ心地悪そうな座席w
気のせいとは思うが、YC1系と外観が酷似している気がする。車体流用？
気のせいでもなんでもなく、コスト削減のために極力規格を共通化した結果でしょう…
815系かと思ったけど。
最近のＪＲ九州はロングシートばかり作っている。せっかく815から817へと改善されたのに。811もリニューアルでロングシートにしてしまった。福岡都市近郊の限定運用にしてくれればいいのだが
同じロングでも813-500の座席は良かった。個人的にはアレなら許せる。
イラストの車体側面の絵が気になる。島と海が描かれているようだが、そうなると、共通設計されているYC1ともども最初の投入先は長崎あたりになるのか？(YC1系の記事で、比較されている車両がご当地車両のキハ66系という点に注意)