エアバス長距離型「A321LR」の初号機が初飛行 営業運航に向け飛行テストへ

エアバスが製造する長距離型A321LRの初号機「MSN7877」の初飛行が成功。2018年第4四半期の営業運航開始に向け、飛行テストプログラムが始まります。

航続距離を約7400kmに延長

 エアバスは独ハンブルク時間2018年1月31日(水)、長距離型のA321LR(Long Range)初号機「MSN7877」の初飛行が成功したと発表しました。

Large 20180201 01
ハンブルク着陸後に歓迎放水を受けるA321LR型機(画像:エアバス)。

 同機はCFMインターナショナル社製Leap-1Aエンジンを搭載。最大240席を装備でき、A320シリーズの客室ブランド「Airspace by Airbus」も導入可能です。最大離陸重量を97トンに増加し、3個目の中央燃料タンクを追加することで、航続距離を4000海里(約7400km)に延長し、ニューヨーク~パリ間や東京~クアラルンプール間、北京~ドバイ間など、新たな市場開拓も可能になります。

 2時間36分の初飛行を終えたことで、A321LRは今後、2018年第2四半期の欧州航空安全庁(EASA)、米連邦航空局(FAA)による型式証明取得を目指し、大西洋横断飛行を含む約100時間におよぶ飛行テストプログラムが開始されます。エアバスによると、営業運航の開始目標は2018年第4四半期ということです。

【了】

この記事の画像をもっと見る(2枚)

最新記事

コメント

2件のコメント

  1. LRを名乗りたいなら1万2千キロくらい飛ばなきゃ、、、

  2. 乗客数からすると・・・やっぱり長距離を名乗るにはなんか物足りない。比較として少し間違ってるがB737と比べるとどうなんだろう。

記事ランキング

  1. 航行中の護衛艦「かが」の周辺に「巨大な海洋生物」が出現! 艦艇勤務ならではの光景を海自公式が公開
  2. 「断固たる措置を講じる」首都高公式ブチギレ! 「公平性を著しく損なう」非常識ドライバーに“鉄槌”…一体何が?
  3. 「USB挿しっぱ」でクルマが“故障”する? 三菱公式の投稿にSNS騒然 「一体ナゼ?」「これマジで起きるよ」
  4. 神奈川県警の“バイクは自転車レーン走るな”投稿にツッコミ殺到! 「自転車にも車にもバイクにも迷惑です」…何が問題に?
  5. 史上最大の軍艦より135mもデカい!? 旧海軍「大和」を凌ぐ『エースコンバット8』の新ボス「陸上戦艦」の衝撃スペックとは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号