• 2018.02.19
• 乗りものニュース編集部

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首都高10号晴海線の豊洲～晴海間開通に先立ち、「晴海線スカイウォーク」が開催されました。晴海線の一部区間を「歩いて」体感するこのイベントの特設会場には、はたらく乗りものも大集合。レアな「黄色いバイク」も見られました。

最初で最後の1日

　首都高速道路は、10号晴海線 豊洲～晴海間の2018年3月10（土）開通に先立ち、2月18日（日）、「晴海線スカイウォーク」を開催しました。これは、約4年半の工事期間を要した晴海線の一部区間を「歩いて」体感するイベントです。

　集まったのは約5000人。応募は先着順で、受付は2月7日（水）にスタートしましたが、首都高によると、申込期限日の5日ほど前にはすでに満席となっていたそうです。

　路面は、水が溜まらない「排水性舗装」になっており、雨が降ると、雨は敷き詰められた約5mmの粒子をつたって、そのすぐ下にある鉄板構造の中に送られ、流れていくといいます（料金所手前の一部スペースを除く）。この舗装は、ほかの首都高でも採用されていますが、施工された時期によって粒子の大きさが若干異なるとのこと。

　普段なかなか近寄る機会のない、非常電話やトラフィックカウンターも至近距離で目視できました。ここに設置されているトラフィックカウンターは超音波を発しながら車両台数を把握し、渋滞状況を導き出す仕組みです。この日も作動しており、わずかながら作動音を発していました。

　また、終日晴天だったこの日の道路の左右は、スカイツリーと東京タワー、ゆりかもめや新しい豊洲の市場、さらには雪化粧した富士山をもくっきりと見渡せる環境下。周囲を見回しながら歩く人、熱心にカメラのシャッターを切る人の姿も多く見られ、「このロケーションならば、夜もきっときれいなのだろうね」という声も聞こえました。