貨客船「はくおう」北海道地震で被災者支援に参加 なぜ普通のフネが自衛隊の活動に？（写真20枚） 2018.10.27 武若雅哉（軍事フォトライター） 0 ツイート お気に入り tags: はくおう, ミリタリー, 災害派遣, 船, 防衛装備庁, 陸上自衛隊 1 2 3 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 新造船「さんふらわあ ふらの」就航 大洗～苫小牧を1時間以上短縮 商船三井フェリー（写真59枚） 戦艦「大和」も運べる船 その驚きの積載方法 大型船の底はなぜほぼ赤い？ 喫水線を示すのみならず 「あの色」であることの理由 巨大な自動車専用船、どう動かす？ 日本郵船「アリエス・リーダー」、その操船と動力 海自導入か「多用途防衛型空母」、どんな船に 期待されるのはその「存在感」？ 最新記事 京都‐兵庫に新ルート！ クネクネ酷道を一気に解消する国道バイパス、2026年度開通へ スウェーデン空軍の「グリペン」“史上初”の任務を開始する これまでは不可能だったこと？ 「新・成田空港周りの町」名前はどうなる？ 「都市の愛称みんな考えて！」…なぜ募集に至ったのか？ 5月後半まで受付 大阪⇔鳥取で異色の列車が運行へ 全車両がグリーン車以上！大化けした特急「はまかぜ」車両が再び山陰本線に 特殊すぎる「都心ブチ抜き高速」KK線、何が他と違う？ 長年の歴史に幕…その後は？ コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません 1件のコメント 二十歳で工場長 2018/10/28 at 11:01 Reply かつては敦賀から小樽を結んでいた新日本海フェリーすずらん、すいせん型、私にとっては太平洋フェリー前いしかりに次ぐ理想のフェリーでしたが特に石川島播磨生まれで当時の同社の船舶より間取りや航行速度に特徴があった事を記憶しております。一等室の配置なども建造上の障害を受けにくい各部屋の面積なども平均化された被災地支援にも活躍できる良い船だと思います。
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かつては敦賀から小樽を結んでいた新日本海フェリーすずらん、すいせん型、私にとっては太平洋フェリー前いしかりに次ぐ理想のフェリーでしたが特に石川島播磨生まれで当時の同社の船舶より間取りや航行速度に特徴があった事を記憶しております。
一等室の配置なども建造上の障害を受けにくい各部屋の面積なども平均化された被災地支援にも活躍できる良い船だと思います。