東急大井町線の座れる通勤車「Q SEAT」デビュー！ 初日の様子は（写真23枚）
東急電鉄が大井町線の新しいサービス「Q SEAT」を始めました。他社の「座れる通勤電車」とは異なる「1両限定」の有料座席指定サービス。初日の様子を大井町駅で取材しました。
初日は3時間で完売
東急電鉄は2018年12月14日（金）の夜から、東急大井町線の座席指定車「Q SEAT」の営業を始めました。
この日の「Q SEAT」一番列車は、大井町駅（東京都品川区）を19時30分に発車する長津田行き急行です。大井町駅の発車案内表示器には「Q SEAT」の案内が表示されず、代わりに「3号車は有料座席サービス『Q SEAT』です」と、繰り返し放送されていました。また、3号車の停止位置付近には「ウェイティングエリア」という待合スペースが設けられました。
出発時刻が迫ってくると、一番列車の客がウェイティングエリアに並び始めました。駅員が客に声をかけ、ひとりずつ指定券の所持を確認していきます。「Q SEAT」はチケットレス予約にも対応。多くの客がスマートフォンに予約情報を表示させ、駅員に示していました。
オレンジ色の「Q SEAT」を連結した列車が入線すると、駅員がウェイティングエリアの客を「Q SEAT」車内へと誘導。出発の記念式典などはなく、長津田駅（横浜市緑区）に向け出発しました。
「Q SEAT」は西武鉄道「S-TRAIN」などと同様、座席指定券を購入することで座席を確保できる「座れる通勤電車」の一種。座席はクロスシートですが、座席指定サービスを提供しない列車ではロングシートに転換して使えるのも「S-TRAIN」などと同じです。
ただし「S-TRAIN」が編成中の全ての座席を指定席としているのに対し、「Q SEAT」は編成中の1両のみ。それ以外の6両は通常のロングシートで、座席指定券を購入する必要もありません。
「Q SEAT」のサービスが提供されるのは、平日夜の19時台から23時台までの大井町発、長津田行き急行5本。座席指定券は400円均一で、運転当日の朝5時から発売されます。東急によると、初日の12月14日は発売開始から3時間後の朝8時までに完売したそうです。
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Writer: 草町義和（鉄道ニュースサイト記者）
鉄道誌の編集やウェブサイト制作業を経て鉄道ライターに。2020年から鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』所属記者。おもな研究分野は廃線や未成線、鉄道新線の建設や路線計画。鉄道誌『鉄道ジャーナル』（成美堂出版）などに寄稿。おもな著書に『鉄道計画は変わる。』（交通新聞社）など。
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日中のロングシート運用時に乗れましたが、とてもフカフカのシートで乗り心地が良かったです。
（地元の方々にも好評で、大井町駅ではQシート車両の方がすぐ埋まる感じでした）
長津田まで乗ってみたい！電バスナイトアクセスできるように、18時台からも走るといいなと個人的に思います。