徹底解説！ 2019年GWの渋滞予想【中日本編】 上下線とも連日混雑続く？
2019年のゴールデンウィークは10連休。高速道路各社が発表している渋滞予想では、例年よりも渋滞が分散傾向にあり、NEXCO3社で特徴が異なります。NEXCO中日本管内ではどうでしょうか。
渋滞の発生回数、連休を通じて横ばい？
2019年のゴールデンウィークは10連休。高速道路各社が発表している渋滞予想では、例年よりも渋滞が分散傾向にあるとされ、地域により特徴も異なります。東名高速や中央道、北陸道などを管轄するNEXCO中日本管内ではどうでしょうか。
NEXCO各社は混雑状況の目安として、連休前日の4月26日（金）から5月6日（月）まで11日間について、各社管内で10km以上の渋滞が発生する回数を日別にまとめています。NEXCO中日本管内では、連休の前半にあたる4月27日（土）から29日（月）の3日間は、各日とも下り線で8回、上り線で9回と横ばい。そして4月30日（火）と5月1日（水）は若干減ります。
混雑のピークは5月2日（木）からの4日間です。下り線は9～10回（5月3日〈金〉が最多）、上り線は8～12回（5月3日〈金〉と5日〈日〉が最多)と、10km以上の渋滞発生回数が多い日が続きます。NEXCO中日本によると、この連休中で特に注意が必要な箇所は次のとおり。
・中央道下り線 相模湖IC付近（神奈川県相模原市）
連休前半の4月27日（土）、28日（日）に、それぞれ朝6時をピークとして、管内で最も長い最大40kmの渋滞が予想されています。
・中央道下り線 土岐JCT付近（岐阜県土岐市）
・中央道上り線 小仏トンネル付近（神奈川・東京都県境）
・東名高速上り線 大和トンネル付近（神奈川県大和市）
土岐JCT付近と小仏トンネル付近は5月4日（土）と5日（日）、大和トンネル付近は5日（日）に、それぞれ夕方時間帯をピークとして最大30kmを超える渋滞が発生するとのこと。このうち5月5日（日）の小仏トンネル付近は10時から、大和トンネル付近は13時から、それぞれ翌1時まで日をまたいでの渋滞が予想されています。
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