JAL、なぜグアム線を大型機に変更？ 767から777で席数アップ 増便でなく大型化の背景 2019.08.09 恵知仁（乗りものライター） 0 ツイート お気に入り tags: B767, B777, JAL, グアム国際空港, 成田空港 1 2 0 ツイート お気に入り 編集部おすすめ記事 旅客機「ビジネスクラス」のナゾ なぜシートクラスの呼称が「ビジネス」なのか 見えてきた「ボーイング797」 開発検討中の新型旅客機、どんな飛行機でどこを目指すのか 「正しいLCC」になるため？ ジェットスターが遅延見舞金を払う理由 飛行機の客室乗務員、「スチュワーデス」と呼ばなくなったワケ 外国では「CA」通じない場合も 成田はこりごり？ エアアジア日本再参入の行き先は 最新記事 進化迫る福岡空港の「激レアアングル」写真、航空会社が公開！ 「貴重」「こんな風に見えるの？」その全貌とは 「埼玉県と茨城県を直結する特急」が運転へ 川越から水戸まで乗り換えなし 南越谷にも停車 所要時間おなじ場合も!? 「特急列車vs高速バス」 東京‐安房鴨川で軍配はドッチに？ 一般公開するぞ！「不死鳥」に変身の空自ベテラン輸送機 “カモノハシ”C-1とともにお披露目 「エンジンの位置ヘンでも売れました」な珍輸送機、なぜこの形に？→それも納得な超スペックとは コメント コメントをキャンセルコメント（必須） お名前（必須） メールアドレス（必須）※公開されません
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