小田急 新型通勤電車5000形登場 拡幅で広くなった車内 数字以上にそう見せる工夫も

• 2019.11.11
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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小田急電鉄に、12年ぶりとなる新型の通勤電車5000形が登場。車内が拡幅車体の採用により広くなっているほか、数字以上に開放感があるよう工夫されているのが大きな特徴です。今後、この5000形で古い車両を置き換えていくといいます。

古い10両編成の車両を5000形で置き換え

　5000形は2019年度中に1編成10両、2020年度に5編成50両、合わせて6編成60両が導入される予定。車両は川崎重工業、総合車両製作所、日本車輌製造の共同設計ですが、この6編成は川崎重工業、総合車両製作所で製造される計画とのこと。

　営業運転の開始は2020年3月中が見込まれており、この新型5000形電車の導入により、古い10両編成の車両を置き換えていくそうです。

　小田急電鉄は「2018年3月に完成した代々木上原～登戸間の複々線を活用して、朝の通勤時間帯を中心に抜本的な輸送サービスの改善を図りました。新型通勤車両『5000形』の導入を推進して、さらに快適な輸送サービスの実現を目指します」としています。

【了】