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2件のコメント

  1. コロナが収まったらまたユーレイルパスで欧州巡りしたい。

    今年はユーロスター初乗車できると楽しみにしてたのに?

  2. 575キロ出したTGV派営業運転のものとはにて日なるものです。試験車両はモーターを大きくして、車輪の直径も大きくし、ギア比は小さく、そして客車の連結数は最低の3両に減らし普通は25000Vで運転するところを

    31000Vまで上げたりしています。ですが走った後の線路や架線はその後使い物にならなかったそうで大幅な整備が必要でした。その試験車利用がそのまま営業運転しているような誤解や最高速度のランクにはTGV試験車両との表示を入れて別のものであることをはっきりすべきです。