トイレまで快適性アップ 日本もなじみ深い「ボーイング787」 ロールアウトから13年
ロールアウト後 そして2020年も活躍の場を広げる787
ボーイング787はロールアウトしたのち、地上での試験などを経て2009（平成21）年12月に初飛行。ローンチカスタマーであるANAに初納入されたのは2011（平成23）年9月です。
787はシリーズ化されており、先述のロールアウトを迎えた標準型の787-8型機のほか、より胴体の長い787-9型機、そしてそれよりもさらに胴体を伸ばした787-10型機の3タイプがラインナップされています。
ちなみに787の初号機「ZA001」は、2015（平成27）年に中部空港に寄贈され、2018（平成30）年にオープンした同空港の複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」のトレードマークに。787シリーズの部品の多くが日本の中部地域で造られていることから、その貢献に敬意を示したものとしています。
なお、787はANAだけでなくJAL（日本航空）も導入しています。国際線仕様機に続き、2019年には国内線仕様機もデビューしています。2020年には同モデルで、JAL系LCC（格安航空会社）の「ZIPAIR Tokyo」が新型コロナの影響で貨物便として運航を始めている（旅客便運航開始は未定）ほか、JALとANAが共同で運航した東京オリンピックの「聖火輸送機」も担当しました。
【了】
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