乗りものニュース編集部の記事一覧
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旅客機のCA、なぜ「秒針付きの時計」が必須アイテム？ 「CAならでは」の“重要な用途”とは
飛行機のCAは勤務中、「腕時計」をしているのが一般的です。ただこの時計、「時刻を確認する」目的もありますが、それ以外にも着けている意味があるようです。
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「これは車線変更できないわ…」 関越道の「謎の緑の線」ついに追加設置 “冬の関越が渋滞しない”が現実に!?
関越道の車線に引かれた見慣れない「緑の実線」が、ついに追加設置されました。効果があってこその追加ですが、一体、どのような効果があるのでしょうか。
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逆風の中国EV、日本は「まだまだ」？ BYD、新型SUVでさらに攻勢 TAS2025
幕張メッセで開催の東京オートサロン2025（1月10日－12日）で、中国BYDの新型EV「シーライオン7」が公開されました。
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昔「愛知の空の玄関」は「名古屋空港」でしたよね？ 今どうなっているのですか？→驚愕の転身を遂げ“バリバリ現役”だった！
かつて、国内外の多くの航空会社が乗り入れ「中日本の空の玄関」だったのが、県営名古屋飛行場です。中部国際空港が開港したことで、その座を譲りました。県営名古屋飛行場は、現在どのようになっているのでしょうか。
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超カワイイ丸目！ 軽じゃないけど“4人乗り!?” 新型スモールEV「インスタ―」ヒョンデが披露 TAS2025
幕張メッセで開催の東京オートサロン2025で、韓国ヒョンデが新型EV「INSTER（インスター）」を公開。10日から先行予約を開始しました。
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「プロペラ旅客機」はなぜまだ現役なのでしょうか？ 「ジェット機」に勝てるところありますか？→実は最強の利点、あります
日本の航空会社では2025年現在、ジェット旅客機が主流です。その一方で「プロペラ機」も、ごく短い距離を飛ぶ航空会社ではまだまだ使われています。なぜプロペラ機は、いまだに使用されているのでしょうか。