恵 知仁（鉄道ライター）の記事一覧
-
パンタを下げて走り出す 大容量バッテリー搭載の蓄電池電車、広がるか（写真18枚）
パンタグラフで架線から電気を受け、モーターを回し走る電車。しかし近年、架線がない区間でも走れる「蓄電池電車」が登場しています。いわば電気自動車のようなもので、メリットもあれば、課題も存在。今後、広がっていくのでしょうか。
-
「鉄道クレーン」出現！ 東海道新幹線品川駅の線路を「改造」、目的はリニア中央新幹線（写真40枚）
深夜の東海道新幹線品川駅に「鉄道クレーン」が出現。その線路を“改造”していきます。その直下にリニア中央新幹線の品川駅を設けるためです。リニア中央新幹線工事の有数の難所「品川駅」で、「鉄道クレーン」が大きな役割を果たします。
-
「次世代の中央線特急」こう変わる！ 新型「スーパーあずさ」E353系に試乗 その乗り心地は（写真48枚）
JR東日本の中央線特急が“新時代”に入ります。従来の中央線特急にない設備を多く持ち、ビジネス、行楽、インバウンドへ幅広く対応可能という新型特急車両E353系が登場。次世代の中央線特急はどうなるのか、試乗して確かめました。
-
新幹線のお医者さん「ドクターイエロー」車内どうなっている？ 検測台、そして流し台!?（写真28枚）
270km/hで走りながら線路を検査する9923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」。「こだま」などの700系をベースに製造されていますが、車内はだいぶ違いました。7両編成の各車両に“能力”があり、資材輸送も可能です。
-
小田急「混んでて遅い」返上へ新ダイヤ発表 快速急行大増発 停車駅変更、新特急も
小田急電鉄が「複々線」完成にともなう新ダイヤを発表。「複々線」が非常に大きな影響を与え、特に「混んでて遅い」とされる小田急の朝の通勤時間帯、大きく変わりそうです。停車駅見直し、「メトロえのしま」新設なども行われます。
-
-
石原さとみさん「入鋏」 地下鉄開通90周年「東京メトロ90日フェス」、その内容とは？（写真73枚）
日本の地下鉄開通90周年を記念し、東京メトロが「TOKYO METRO 90 Days FES！」を実施。女優の石原さとみさんを招いて、その発表会が行われました。スタンプラリーや珍しい体験など、「東京の魅力」に出会える内容といいます。
-
深夜に高速振動！ 東海道新幹線に欠かせない「マルタイ」 棒ラーメンも（写真11枚）
東海道新幹線に「マルチプルタイタンパー」、通称「マルタイ」は欠かせません。深夜、高速振動する「マルタイ」の爪が、線路に突き刺さります。「マルタイ」バージョンの「マルタイ棒ラーメン」も作られました。
-
JR東海、一番人気47倍の「大井車両基地」を公開 新幹線の車窓から見えない車庫（写真18枚）
東京にある、東海道新幹線の車窓からは見えないその車両基地をJR東海が公開。同社の発足30周年記念イベントのうち一番人気で、倍率は47倍。めったに入れないその大井車両基地で、「ドクターイエロー」車内見学などが行われました。
-
JR九州のゴールデンスイーツトレイン「或る列車」長崎コース、大村線の車窓も楽しい（写真40枚）
豪華寝台列車「ななつ星in九州」に匹敵する車内で、九州の味を堪能できるスイーツ列車「或る列車」。その魅力を、実際に「長崎コース」へ乗車して体験してきました。この「長崎コース」、大村線の車窓もポイントです。