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バスの記事一覧

高速バス「待機場所どうする」問題減っていく駐車スペース休憩確保にあの手この手

2023.03.12

高速バスは運行を終えると、次の運行まで待機したり休憩を取ったりする必要がありますが、その場所の確保に事業者が苦心しています。都心部の開発で駐車スペースが減少しているため。バス運行の裏で起きている現象を探ります。
札幌駅の新バスターミナル間もなく着工ビルと一体整備で北海道新幹線とも直結

2023.03.10

周辺に分散するバス乗降場を集約します。
鉄道・バスもマスク無し容認へ窓開けは？座席閉鎖は？風景は本当に変わるか

2023.03.09

鉄道やバスの新型コロナウイルス対策ガイドラインが改定され、利用者に対し基本的に「マスクの着用をお願い」しなくなります。窓開けや一部座席の利用停止は、どうなるのでしょうか。
バスの「自家用」…個人で使ってる感じじゃない？趣味のとしてのバスだけでない「自家用」の意味

2023.03.08

街を走るバス車両の中には、「自家用」と車体面に書かれているものがあります。しかしどう見ても「個人で使っている感じではない」自家用バスも見受けられますが、どういった違いがあるのでしょうか。
「あのバス無人だから」周りの配慮が不可欠ゆっくりな自動運転バスは広まるか住民反応は上々？

2023.03.08

去年に続き東急バスと東急が、横浜市郊外の公道で自動運転モビリティの実証実験を行いました。今回は地域住民も乗車。どう感じたでしょうか。また、バス営業所に設けられた遠隔監視設備も公開されました。
高速バス「東京～富山・金沢線」JRバスが運行休止へ競合多数の基幹路線

2023.03.07

確かにライバルは多い区間でした。
激レア免許「けん引二種」ホントに使い道なくなる？ “連節バス”には必要ないワケ

2023.03.04

西東京バスが運行するトレーラーバス「青春号」の引退をもって、保有者も少なく大変珍しい「けん引二種」免許が必須な車両が見納めになります。ただ、見た目が似ている連節バスの運転には必要ないのでしょうか。
渋谷～原宿～表参道など周遊東急トランセ、2階建てオープントップバス運行へ

2023.03.04

所要時間はおおむね60分。
「トンボ鉛筆前」消える都バス停留所の名称変更新たに企業名つくバス停も

2023.03.02

社屋が移転するわけではないようですが。
ICカード使うと損!? 「現金の方が大幅に安い」珍バス路線とは京葉線の新駅開業で動向に注目

2023.03.01

京葉線の新駅、幕張豊砂駅の開業で「イオンモール幕張新都心」へのアクセスが改善されます。これにより、海浜幕張駅からイオンモールまでのアクセスを担っている“珍しい特徴”があるバス路線の去就も注目されます。