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京都市交通局の記事一覧

京都市バス山科区へ24年ぶり乗り入れ「河原町三条～東野」新設京阪バス減便を補完

2021.10.16

1997年以来四半世紀ぶり、21世紀初の「山科区入り」です。
食パン形電車はもう古い？通勤電車の「顔」がシュッとした流線形になってきた理由

2021.10.10

通勤形電車の先頭車両は、食パンのような形状の切妻構造が一般的でしたが、首都圏では近年、流線形タイプが増えています。新幹線や特急列車のように特別速く走るわけでもなく、空力面での配慮が不要なはずですが、なぜでしょうか。
左右の座席ナシ、ど真ん中に「立ち掛けシート」京都地下鉄烏丸線の新車ユニーク内装

2021.08.16

全編成違うデザイン！
【今日は何の日？】京都に初めての地下鉄が開業

2021.05.29

京都で初めての地下鉄が開業しました。
京都市「バス1日券」再値上げへ地下鉄共通券も引き上げ割引乗車券「適正化」

2021.05.27

引き下げられた「バス・地下鉄1日券」も引き上げになります。
京都市の「深夜バス」22日運行再開 24時以降に4方面へ運行

2021.03.20

「京都の午前様」の味方が帰ってきます。
京都市交通局過去最大級の赤字で合理化に舵減便設備投資抑制「京カード」廃止etc…

2021.02.12

京都市の地下鉄とバスを運行する交通局が、新型コロナの影響で過去最大レベルの赤字を計上する見込み。2021年度は徹底的なコスト削減と事業の見直しを図ります。従来のサービスは、大きく転換を余儀なくされます。
運賃530円→230円に京都の「バス均一運賃区間」栂ノ尾へ拡大一日券でJRバス利用可 3月から

2021.01.23

1時間乗っても230円！
降りて絶句…「ビックリ立地の地下鉄駅」5選周囲は山！虚無！静寂！

2020.12.14

一般的に大都会と思われがちな地下鉄の駅前ですが、中には思わぬ光景が待ち受けていることも。都会らしからぬその駅前風景には、それぞれの背景があります。
戦後復興を支えた「トレーラーバス」なぜ消えたのか小回り抜群 100人乗っても大丈夫！

2020.11.18

近年、2つのバス車体がつながっている「連節バス」が主要都市で増えていますが、1950年前後には似て非なるものとして、全国で「トレーラーバス」というものが走っていました。一体どのようなものだったのでしょう。