京浜工業地帯を走る鶴見線には、昭和にタイムスリップしたかのような「超レトロ」な存在の駅があります。そこはまさに“異世界”でした。
新駅舎は3階建てに。
掘削開始からは3年4か月を要しました。
名城非常口から発進。
西知多産業道路も高架主体の高規格道路になる予定。
期待の新線への影響は?
リニア中央新幹線の、品川を出たあたりです。
主桁は30トンあるとのこと。
JR東海は、当初計画の2027年開業を断念しました。
広島県側3.3kmで工事中です。
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