土木の記事一覧
-
-
-
列車を追うだけが鉄道趣味じゃない！ ディープな歴史を探る「駅の宝探し」代表3選
マナー問題が取り沙汰される「撮り鉄」ですが、列車を追うだけが鉄道趣味じゃありません。古レール柱やレトロな看板など、いつもの駅は歴史と技術が詰まった「宝の山」。新たな視点をご紹介します。
-
【コイツ、脚伸びるぞ！】四輪多関節型作業機械「スパイダー」日本に20台のみの激レア機
2026年2月21日（土）、愛知県名古屋市にある国土交通省中部技術事務所内で、特殊な建設機械「スパイダー」が展示されました。この建機、4本脚で川を渡ったり、急斜面を登ったりできるそう。実際に動いている姿を取材しました。
-
「脚」で川渡り、崖登る!? 異形の重機「スパイダー」災害復旧でも活躍！ 日本にわずかの激レア機 関係者にハナシ聞いた
2026年2月下旬、愛知県名古屋市にある国土交通省中部技術事務所内で、特殊な建設機械「スパイダー」が展示されました。この建機、4本脚で川を渡ったり、急斜面を登ったりできるそう。実際に動いている姿を取材しました。
-
相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ？ 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史
中央線と総武線が立体的に交差するJR御茶ノ水駅。各駅停車ホームの線路際をよく見ると、起点を示す「0kmポスト」が立っています。かつてはここが総武本線の終着駅、いわば「東京の東の玄関口」だった時代がありました。
-
アクアライン「6車線化」の真実！ 橋は広がるがトンネルは？ 海ほたるに眠る「第3の穴」の秘密
週末のたびに大渋滞するアクアライン。「車線が増えれば」と思ったことはありませんか。実は橋もトンネルも「6車線化」の準備は済んでいるといいます。物理的には可能なのに、なぜ実現しないのでしょうか。
-
「エヴァ？」「レイバーだ」「ダグラムにいたかも!?」復興工事で働く“奇抜すぎる建機” 建設会社が動画で解説
能登半島地震で被災した道路の復旧作業で、スイス製の特殊建設機械「スパイダー」が活躍しています。
-
-
【空から撮った鉄道】延伸に新駅構想まで 再開発で大阪は劇的チェンジ!? 「淡路要塞」もよく見りゃ変わった！
2025年4月、大阪市内を中心に鉄道に関連する再開発地点を巡りました。阪急淡路駅、森之宮の車両工場跡地、大阪モノレールの延伸、うめきた2期再開発などです。約1年でどのような変化が見られたでしょうか。
