東京駅の記事一覧
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空自「ブルーインパルス」が“東京”に来る！ いよいよ今週に上空を飛行へ 飛行ルートは？
航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」が、東京2025世界陸上競技選手権大会に合わせて、東京上空を飛行します。
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驚異の1日197便！ コスパ抜群＆7社運行の「都心‐成田空港」バスに新・直行便誕生
東京都心と成田空港を結ぶ格安高速バス「AIRPORT BUS TYO-NRT（エアポートバス東京・成田）」がダイヤ改正を実施し、銀座駅直行便を新たに設定します。
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もう廃止!? 都内縦断の「激レア・超ロング路線バス」3年で消滅 改変めまぐるしく今後どうなる？
京王バスの路線バス「050系統」が2025年9月に廃止されます。日曜・祝日に片道1本だけ、しかも山手線の内側に乗り入れるといっためずらしい路線です。都内の車窓観光も楽しめる「激レア」路線に、実際に乗りました。
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「え、そんな改札あったっけ？」知られざる山手線の“ウラ口改札” たち 知名度なさすぎ “出たら秘境”も
東京を環状に走る山手線の駅には、あまり知られていない改札口や出口が存在します。それぞれが独特の個性を持つ「裏口」の世界をご紹介します。
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中央線グリーン車“意外な利用実態”あきらかに！「30分の移動なら使う」「コスパが悪い」…「こうなれば使いたい」の意見もごもっとも？ 511人の声
「中央線グリーン車の利用状況」についてのアンケートを実施しました。普段から利用していて、今後の利用についても前向きな意見がある一方で、否定的な意見では「中央線ならでは」の理由がありました。
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東京の「乗り換えが難しいと思う駅」1位の駅はダントツ！あきらめに似た声も 一体なにが「難しい」のか？
「東京の乗り換えが難しいと思う駅」についてのアンケートを実施しました。複数の路線が乗り入れる構造の複雑さ、乗り換え動線の長さなどを指摘する声もありましたが、1位と2位の駅には、ある共通点が存在します。
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赤レンガ駅舎は「価値失われた」 廃墟同然に破壊された東京駅「取り壊し危機」からなぜ復原に至ったのか？
東京駅を象徴する赤レンガ造りの丸の内駅舎は、1945（昭和20）年5月25日夜の「山手大空襲」で1階まで炎に包まれ、骨格だけを残して廃墟同然となりました。その後、丸の内駅舎は取り壊しの危機を迎えますが、現在は3階まで復原され元の壮麗な姿に。どのような経緯があったのでしょうか。
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国内最多「10駅連結」の地下ダンジョンが誕生へ 東京駅周辺の地下通路網さらに巨大化！残る“最後のピース”とは
東京駅周辺の地下通路網がさらに拡大します。呉服橋エリアの再開発により、将来的には日本橋駅と茅場町駅が地下通路網に加わります。
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東京駅「赤レンガ駅舎」が、よく見ると“南側だけ長い”ナゾ 利用者の不満を買った「100年前の構造」をひもとく
東京駅の丸の内駅舎は左右対称に見えて、実は南側だけ建物が奥へ続いています。これは設計当時、3つの改札口の役割を分けていたことと関係していますが、どのような理由と経緯があったのでしょうか。