蒸気機関車の記事一覧
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那覇の公園のディーゼル機関車語る「沖縄と鉄道」 長らく“鉄道なし県”…ではなかった？
那覇市の壷川東公園にディーゼル機関車と蒸気機関車の一部が残置されています。沖縄にゆかりのある車両ですが、ゆいレールより前の時代、沖縄県の鉄道事情はどうだったのでしょうか。
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東武3機目のSL「C11 123」ついに動く！ 元C11の1号機を3年かけ復元 やるぞ三重連！
東武鉄道では3機目となるC11形蒸気機関車123号機がお披露目されました。静態保存していたものを動態復元したもので、訓練線では単機で試運転をするシーンも公開されました。
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空前絶後の「京都鉄博貸切ナイト」大盛況でした！ キヤノンの新ミラーレス「EOS R3」実力発揮！〈PR〉
京都鉄道博物館を貸し切って「キヤノンマーケティングジャパンpresents 京都鉄道博物館 ナイトミュージアム」が開催されました。館内ではキヤノン「EOS R6」「EOS RP」「EOS Kiss M2」が貸し出され、発売間もないキヤノン「EOS R3」も体験できるなど、参加した300人は有意義な一日を過ごしました。
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優雅なる展望客車、元は通勤形電車!? 大井川鐵道スイテ82形 立ってたら真っ黒になる運用も
蒸気機関車の運行で知られる大井川鐵道には、旧国鉄の1等展望車を模した展望客車「スイテ82形」が存在します。これが、元々は通勤形電車だというのですから驚きです。
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最強蒸気機関車のはずだったデゴイチ弟の不遇 「戦時量産型」D52 戦後はヒーローへ“転生”
蒸気機関車の代名詞「デゴイチ（D51）」の後継として、国鉄最強の蒸気機関車を目指して計画された「D52」。しかし時代は太平洋戦争へ突入、この機関車は結局、「戦時量産型」として本来とは異なる仕様で誕生しました。その不運な誕生から戦後復興期におけるひそかな復活劇を振り返ってみましょう。
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閉館後の京都鉄博を貸切！ SLも回します！ 1夜限りの「ナイトミュージアム」でキヤノン「EOS R3」を体験〈PR〉
キヤノン「EOS R3」の発売を記念して、京都鉄道博物館で「ナイトミュージアム」を開催。「EOS R6」をはじめとするEOSシリーズ各機種を館内で貸し出すほか、新製品の「EOS R3」も体験可能。転車台ライトアップや鉄道写真家のセミナーも行います。
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