パイロットの記事一覧
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夏の暑さ、飛行機の操縦に影響アリ？ 実は気温で変わる操縦法 現役パイロットに聞く
旅客機の操縦に、季節の差はどのような影響をおよぼすのでしょうか。パイロットによると、外の気温は実運航にさまざまな影響を及ぼすそうです。どのような違いがあるのでしょうか。
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「パイロットの原点」どんな場所？ 帯広・航空大学校へ行ったら訓練機のスペックがスゴすぎた！
国内唯一の国立パイロット養成機関、航空大学校の帯広分校は、JALのパイロットによると、「原点」といえるような場所なのだそうです。どのようなところで、どのような飛行機を使っているのでしょうか。
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実在した「兄パイロット、妹CA」の便の裏側とは 誕生は偶然？ ソラシド「乗員兄妹」に聞く
ソラシドエアには、兄がパイロット、妹がCAの兄妹がおり、実際に兄が操縦かんを握り、機内で妹が接客する便もあったそうです。どのような感じなのでしょうか。それぞれに聞いてみました。
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ANAスタッフのマジ訓練を”高みの見学”できるツアー誕生 国内初の濃い企画を体験 狙いは？
ANAグループの総合訓練施設ANA Blue Baseで、国内で初めて「主要職種のスタッフ訓練の様子を一般見学ツアーとして公開する」という取り組みがスタート。その施設を取材してきました。どのような狙いがあるのでしょうか。
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JAL初ジェット機「DC-8」初号機の操縦席に潜入！ 60年前の設備を徹底解剖 「眉毛窓」とは？
JALで初めて導入されたジェット旅客機「ダグラスDC-8」。60年以上前にデビューしたこの機の操縦席は、どのようになっているのでしょうか。初号機「FUJI号」のコクピットに潜入し、現在機とのさまざまな違いを見てきました。
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実は旅客の“顔”を見て微調整!？ ANAパイロット機内アナウンス 裏側が深イイ！
飛行機に乗る際、巡航中に聞くことができる「パイロットからのアナウンス」。ANAでは、これに厳密なマニュアルは存在せず、フライトに応じたアレンジをしているそうです。実は奥深い機内アナウンスの裏側を、現役の機長に聞きました。
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旅客機に「最低速度」はあるのか セスナは60km/h…プロペラ機やジェット機は？
900km/h以上で巡航するジェット旅客機、これより少し低速ながらも600km/h以上で巡航することもあるターボプロップ旅客機――これらは最低どれくらいのスピードであれば、安全に飛行を続けることが可能なのでしょうか…。