ホンダの記事一覧
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「おしゃれな原宿バイクです」…何それ？ ヤマハも追撃した “過渡期すぎる原付” どっちもバイク以外に転生したワケ
「HY戦争」と呼ばれたホンダ・ヤマハの熾烈な販売競争が繰り広げられていた1980年、ホンダは「ラクーン」という、それまでのどのジャンルにも当てはまらないような斬新な原付バイクを発売しました。
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「ヘルメットが義務化だってね…どこ置く？」 今では当たり前「メットイン原付」の元祖とは？ 「え、そこ開くの!?」な試行錯誤も
今では当たり前のスクーターのメットイン機能ですが、誕生したのは1985年のことでした。 しかし、どうしてこの機能が誕生したのでしょうか。
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なぜ世界は「スーパーカブ」を愛するのか？ 1億台生産された「最強の庶民バイク」開発思想にホンダの神髄を見た！
世界での生産累計1億1000万台以上という、前人未到の記録を持つ庶民のバイク、ホンダ「スーパーカブ」。なぜこれほどまで世界中で愛されているのでしょうか。その秘密は70年前の開発思想にありました。
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モンキー＆ダックス復活の立役者？ カブのエンジンを積んだ「タイからの刺客」世界ヒットのワケは
近年、「ホンダのアイコニックモデル」として数々の名車を生み出しているのが、ホンダのタイ法人。そのタイ・ホンダが2013年に発売を開始した、全方位ヨシな1台がホンダ・グロムです。
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絶対逃げ切れない!? 日本唯一「2500万円の爆速パトカー」年始に一般公開！ 三重県を走る時は要注意！
三重県警察の年頭視閲式で、ひときわ異彩を放つ1台が。滋賀の不動産業者から寄贈されたという日本唯一の「2代目NSXパトカー」です。視閲式へと足を運び、現場の隊員が日ごろ感じている“生の声”を聞いてきました。
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「この争い、もうやめようか…」 静かな販売合戦を終わらせた「原付でアメリカン」の傑作とは？ ライバルひれ伏し15年存続!?
1970年代から1980年にかけての原付はスクーターが一大ブームとなり、販売合戦となりました。この時代はスクーター以外も多様な原付が登場しましたが、なかでもメーカーどうしが地味な交戦状態にあったのが「原付アメリカン」モデルでした。
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「Hマークも変えます！」 ホンダの「新戦略」とは？ “スポーツモデル”と “ゴツいモデル”の2系統に
ホンダは「東京オートサロン2026」で、今後の商品展開を示す2系統のコンセプトカーを展示しました。また、イベント直後には新デザインの「Hマーク」も公開し、新モデルに順次適用していくとも発表しました。
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日本復活の狼煙か!? 新型「インテグラ」TAS2026で公開 320馬力ターボ×6速MT「逆輸入」検討をホンダ幹部が明言！
2026年1月9日、千葉市の幕張メッセで開幕した「東京オートサロン2026」のホンダブースに、北米仕様のアキュラ「インテグラ」が展示されました。
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ホンダ最強SUVか!? 新型「V6 3.5Lエンジン四駆」日本初公開 トランプ政権の「アメ車推し」追い風になる？
東京オートサロン2026のホンダブースで、北米向け新型SUV「パスポート」がベールを脱ぎました！ボクシーな外観に3.5L V6エンジンを積んだタフガイの登場に、会場からは日本発売を熱望する声が。本格オフロード仕様「トレイルスポーツ」の正体に迫ります。
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「プレリュードみたいなシビック」 幕張メッセに懐かしカラーで登場！“スゴい変速機”と合体「年内発売を目指します！」
ホンダが「東京オートサロン2026」で、コンセプトモデル「CIVIC e:HEV RS Prototype」をお披露目しました。