国道17号の記事一覧
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新大宮バイパスを“止めます！”「首都高の新路線」建設で夜間通行止め “渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！
首都高速道路の新線「新大宮上尾道路」事業に伴う橋梁架設工事のため、国道17号「新大宮バイパス」の一部で夜間通行止めを行うと発表しました。
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全線無料！「群馬の新・東西軸」ダム湖から先のIC名が決定 関越接続の「上信道」もうすぐ開通の区間も
群馬県が整備を進めている上信道のうち、八ッ場バイパス～長野原嬬恋バイパス間のICの名称が決定しました。
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50年越し!? 群馬の大幹線「上武道路」ほぼ全線“4車線化”完了へ 関越道の「下道」代替ルート 際立つ「埼玉との“落差”」
2026年1月、国道17号バイパス「上武道路」の群馬県内区間の4車線化がほぼ完了目前に。これにより利便性が向上しますが、一方で埼玉県境の区間は、慢性的なボトルネックとなっています。
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延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ
高崎河川国道事務所は、国道17号「上武道路」の4車線化事業の工事に伴い、一部区間で走行車線の切り替えを実施すると発表しました。
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埼玉の「6車線びっしり渋滞」ホントに変わる？ 首都高を北へ延伸する「新大宮上尾道路」 できたら“どこから乗れる”のか？
首都高の最北路線であるS5埼玉大宮線を、さらに北へ延伸する「新大宮上尾道路」の事業が進んでいます。2025年現在、どこまで進んでいるのでしょうか。
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道路建設で「史跡が出てきた！」そのときどうした？ 壊さず“豪快に避けた”道たち
道路建設によって多くの史跡が失われた一方、その保存が模索されたケースもあります。大胆に道路の線形を変えて守られた史跡を紹介します。