新日本海フェリーの記事一覧
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約1000km級・20時間越えフェリーへ「全客室でWi-Fi」次々と導入！ 太平洋・日本海路線ともにカバー範囲拡大！「auの人は無料」 SHKライン
新日本海フェリーと東京九州フェリーの船に、スターリンクを活用した「客室でも使えるWi-Fi」が次々と導入されています。
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新日本海フェリー新造船「はまなす」ついに就航日決定！ 1番船とは違う“未来感あふれるフェリー”に!? 日本海最長1061km航路へ
新日本海フェリーが、舞鶴～小樽航路に投入する新造船「はまなす」の就航日を決定しました。
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世界初・日本初が続々!? 2026年に登場する「スゴい新造船」たち “燃料チェンジ”加速 “日本の生命線”握る船も
2026年もカーボンニュートラルに向けた様々な特徴を持つ新造船が次々と登場します。“次世代燃料”に対応するだけでなく、「縁の下の力持ち」的な特殊船もデビュー予定です。
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「関西人がサンマを食べられるのはこのフェリーのおかげ!?」 新造船デビュー「日本海の最長航路」の“強み”とは？
新日本海フェリーが舞鶴―小樽航路に21年ぶりとなる新造船「けやき」を投入しました。個人旅行のニーズに応えた客室や、物流の「2024年問題」に対応する設備を備え、大きな期待が寄せられています。
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新日本海フェリー新造船「けやき」ついに公開！ レストラン2つ、露天風呂＆サウナ!? 「海のホテル」でゆく日本海最長1061km
新日本海フェリーの新造船「けやき」がお披露目。日本海の最長航路「舞鶴－小樽」に投入される21年ぶりの新造船は、やや小さな船体となった反面、設備はかなり豪華になりました。
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「日本最速のフェリー」後継2隻目「はまなす」ついに進水！ 新日本海フェリー新造船 1番船にない“太陽電池ペタペタ”って!?
新日本海フェリーが舞鶴―小樽航路に投入する新造フェリーの2番船「はまなす」が進水。1番船「けやき」も間もなくデビューしますが、2番船には“太陽電池”という新機軸が取り入れられます。
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新造船「2隻目」も就航へ！ 「最速のフェリー」完全置き換え 日本海の最長航路
新日本海フェリーは2025年8月1日、舞鶴－小樽航路に投入する新造船の2隻目を建造し、2026年6月に就航する予定だと発表しました。
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