新日本海フェリーの記事一覧
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関西～北海道を「約21時間」vs「約31時間」どっちが魅力!? 新日本海フェリー敦賀～苫小牧東「直行便と経由便」それぞれの魅力とは？ 10月からは「約46時間化」
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。新日本海フェリー敦賀～苫小牧東航路「すずらん/すいせん」と、新潟/秋田を経由する「らいらっく/ゆうかり」は、どのような魅力があるのでしょうか。
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“タイパが良い”小樽につながる新日本海フェリー「新潟＆舞鶴」航路 支持されるワケとは
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。小樽へ繋がる新日本海フェリーの「らべんだあ/あざれあ」「はまなす/あかしあ」は、どのような点が好評なのでしょうか。
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読者が選んだ「乗ってよかった長距離フェリー」ランキングまとまる！ 全15航路「乗ったことある」と「特によかった」を集計！ 721名から回答
乗りものニュースでは読者アンケートを実施。現在、日本国内で運航している15の長距離フェリーの人気ランキングを調べました。
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日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も
新日本海フェリーの最長時間航路「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が大幅にリニューアルされます。
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新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」
新日本海フェリーが舞鶴～小樽航路に投入する新造船「はまなす」の就航が延期となります。
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約1000km級・20時間越えフェリーへ「全客室でWi-Fi」次々と導入！ 太平洋・日本海路線ともにカバー範囲拡大！「auの人は無料」 SHKライン
新日本海フェリーと東京九州フェリーの船に、スターリンクを活用した「客室でも使えるWi-Fi」が次々と導入されています。
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新日本海フェリー新造船「はまなす」ついに就航日決定！ 1番船とは違う“未来感あふれるフェリー”に!? 日本海最長1061km航路へ
新日本海フェリーが、舞鶴～小樽航路に投入する新造船「はまなす」の就航日を決定しました。
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世界初・日本初が続々!? 2026年に登場する「スゴい新造船」たち “燃料チェンジ”加速 “日本の生命線”握る船も
2026年もカーボンニュートラルに向けた様々な特徴を持つ新造船が次々と登場します。“次世代燃料”に対応するだけでなく、「縁の下の力持ち」的な特殊船もデビュー予定です。
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「関西人がサンマを食べられるのはこのフェリーのおかげ!?」 新造船デビュー「日本海の最長航路」の“強み”とは？
新日本海フェリーが舞鶴―小樽航路に21年ぶりとなる新造船「けやき」を投入しました。個人旅行のニーズに応えた客室や、物流の「2024年問題」に対応する設備を備え、大きな期待が寄せられています。
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新日本海フェリー新造船「けやき」ついに公開！ レストラン2つ、露天風呂＆サウナ!? 「海のホテル」でゆく日本海最長1061km
新日本海フェリーの新造船「けやき」がお披露目。日本海の最長航路「舞鶴－小樽」に投入される21年ぶりの新造船は、やや小さな船体となった反面、設備はかなり豪華になりました。
