日野自動車の記事一覧
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路線バスの「ヲタ席」なぜ消えた？ マニア人気抜群だった「特等席」が“ただの空間”になった納得の理由
路線バスの入り口すぐ横にある左側最前列。かつては前方が見渡せる特等席として親しまれましたが、最近では座席が消え荷物置き場になるケースが増えています。その意外な理由とはいったい何なのでしょうか。
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20年ぶりの劇的チェンジ！ 観光バス「セレガ」大幅刷新へ 顔面整形だけじゃない燃費＆安全性能も向上
日野自動車は2026年春ごろ、大型観光バスの「セレガ」のボディデザインを全面刷新します。2005年の現行モデル発売以来、20年ぶりの大幅チェンジとなる見込みです。
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新「ヒノノニトン」デュトロ登場！ 新設定の“MT感覚で乗れるAT”とは？
日野自動車が、小型トラックの「デュトロ」の2トンモデルの一部改良を発表しました。安全装備の充実のほか、“MT感覚”を実現した新型トランスミッションの採用も注目ポイントです。
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「日野×三菱ふそう統合」ついに動く！ 従業員4万人の“新会社”26年4月から 「“規模”で勝つ」
ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車、トヨタの4社は2025年6月10日、三菱ふそうと日野の統合に関する最終合意を締結しました。
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日野自動車の「新型EVトラック」が“隠れ有能車”すぎる件 実は「物流業界の課題」解決にもドンズバな理由とは
「人とくるまのテクノロジー展 2025」において、商用車メーカーとして知られる日野自動車は、EVトラック「デュトロZ EV」をベースにした「モバイルオフィス」仕様車を展示しました。
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ついに登場「普通免許で運転できる“バス”」 5ナンバーサイズの極小モデル…って“トラック”じゃん！
バスの展示会「バステク in 首都圏」で異彩を放っていたのが、普通免許で運転できるという極小サイズの“バス”です。ただ、見た目は完全に“トラック”。物流のニーズとバスのニーズが一致を見ました。
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