海上自衛隊の記事一覧
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日の丸フリゲートが選ばれた裏で…豪州の哨戒艦計画がボロボロな件 仕様変更にメーカー撤退 日本は「乗り越える覚悟」あるか
日本が設計した新型FFMが選定され、一躍注目を集めている日豪の防衛協力。しかしその裏で、豪海軍の哨戒艦計画は迷走を極めています。アルミ船体の亀裂、工期の遅れ、そしてメーカーの撤退まで。日本が学ぶべき教訓とは何なのでしょうか。
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ロシア軍の「メッチャ怪しい軍艦」が日本に超接近！ 自衛隊機が上空から捉える 接続水域を航行も
防衛省は、ロシア海軍のヴィシニャ級情報収集艦が久米島（沖縄県）の接続水域内を航行したと発表し、自衛隊が撮影した画像を公開しました。
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海自の上陸艇「そろそろ替えません？」 英老舗メーカーが新型を“積極提案” 独占インタビューで幹部が語った「日本が受ける恩恵」
能登半島地震でも大活躍した海上自衛隊の「LCAC」。しかし、現在その運用体制に大きな問題が生じているとか。そこで、その後継装備にイギリスの老舗ホバークラフトメーカーであるグリフォンマリーン製の最新ホバークラフトが名乗りを上げています。
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「進水式=完成じゃないです」→じゃあどれくらいの状態？ 艦船の就役までのプロセスとは
進水式が終わったのになかなか船が就役しない。実は、進水式を終えただけではまだ船は完成していないのです。自衛隊の護衛艦を例に見てみましょう。
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1隻9500億円超！ 計画断念が生んだ「令和の戦艦大和」なぜイージス・システム搭載艦は巨大化した？
陸上配備の断念から生まれた「イージス・システム搭載艦」。そのサイズやコストは、まさに現代の「戦艦大和」級とも囁かれています。なぜこれほど巨大化する必要があったのでしょうか。
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日本も原潜「持つべき？ まだ早い？」 実は“洗浄便座”が重要なカギかも？ 「ミクロな視点」で見る原潜保有論
昨今、日本国内でにわかに盛り上がりを見せている原潜保有論。これについて、とかく戦略面を含めた大きな視点からの議論が多いなか、見過ごされがちな論点が「人」です。そこで、原潜保有論を「温水洗浄便座」というミクロな視点から論じてみます。
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観測船「しらせ」南極到着直前に“南極のカワイイ皇帝”に歓迎を受ける！ 日向ぼっこする姿にホッコリ
海上保安庁の公式Instagramは2025年12月25日、南極観測船「しらせ」で航行中、ペンギンに遭遇した際の画像を投稿しました。
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「なぜ凍った海を船が動ける？」立ち往生しない「砕氷船」の機能とは“ドリル”で進む派手なヤツもいる!?
2025年12月19日、北海上保安庁の新たな巡視船「そうや」の引き渡し式が実施されました。同船は、先代の「そうや」と同様に砕氷性能を備えているのが特徴です。
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掃海艦、増やします！「けらま」進水で見えた海自の新方針 もがみ型護衛艦の“弱点”めぐる見直し
2025年12月、JMU横浜事業所の鶴見工場において、新たな掃海艦「けらま」が命名・進水しました。ただ、12隻調達したもがみ型護衛艦にも掃海機能が付与されていたはず。なぜ、もがみ型とあわじ型の平行整備になったのでしょうか。