航空の記事一覧
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A380なぜ生産停止目前に？ エアバスの超大型旅客機、危機回避も首の皮1枚である理由
生産停止の危機に陥っていたエアバスの超大型旅客機A380が2018年1月、36機を受注しこれを免れました。デビューから13年、そもそもなぜ生産停止目前などという事態に陥っていたのでしょうか。
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羽田・成田の発着枠拡大で国際線拡大、国内線は新型機導入を継続 ANA中期経営戦略
ANAグループが、2018～2022年度の中期経営戦略を策定。国内線旅客事業の収益基盤を堅持したうえで、国際線旅客事業をさらに成長させていく方針です。
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秘密兵器開発の代名詞、スカンク・ワークスとは ロッキード・マーチンの懐刀が75周年
ロッキード・マーチンの開発チーム「スカンク・ワークス」が設立75周年を迎えました。軍用機などの開発で世界の最先端にある同チームはどのような経緯で設立され、そしてどのような飛行機を世に送り出してきたのでしょうか。
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LCC＋鉄道で道東・道北へ 若者向けフリーきっぷ、3月発売 JR北海道
JR北海道がLCCと連携し、25歳以下を対象とした企画乗車券「ひがし北海道フリーパスU25」「きた北海道フリーパスU25」を卒業旅行シーズンに合わせて発売します。
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ANA、食と温泉で地方応援 今年で2年目「ONSEN・ガストロノミーツーリズム」を推進
ANAとぐるなびが、ONSEN・ガストロノミーツーリズム推進機構の活動を継続して応援することになりました。2018年は宮崎県日南市と阿蘇市へ特別協賛。クラウドファンディングで北海道夕張市への支援も行います。
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ANA、「エアライン・オブ・ザ・イヤー2018」受賞 顧客サービスや北米路線拡大など評価
ANAが「エアライン・オブ・ザ・イヤー2018」を受賞しました。受賞は2007年、2013年に続いて3度目。顧客サービスや北米路線拡大などが評価されました。
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F-15が目指したものとは 40年無敗のワケ、「面白味に欠ける」設計にアリ？
名実ともに最強をうたうにふさわしい戦闘機といえばF-15が挙げられるでしょうが、一方で面白味のない設計と見る向きもあります。しかしその「面白味のなさ」こそが、「最強」である理由のひとつでした。
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2017年の定時到着率、アジア太平洋地域で1位に JAL国内線・国際線
JALは、航空会社のさまざまなデータを集計・分析しているFlightStats社（米国）から、2017年における国内線・国際線の定時到着率が、アジア・パシフィック主要航空会社のメインライン部門とネットワーク部門でそれぞれ1位に認定されたと発表しました。
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関西～ホノルル線と成田～バンコク線の増便継続、国内線は新機材導入 JAL2018年度路線便数計画
JALグループが2018年度の路線便数計画を発表。関西～ホノルル線と成田～バンコク線の増便期間延長や、国内線の新機材運行路線拡大などが予定されています。
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ANA「HELLO 2020 JET」就航日決定！ 「東京オリンピック」に向けた特別塗装機
2020年に開催される「東京オリンピック・パラリンピック」に向けて、ANAの特別塗装機「HELLO 2020 JET」の就航日が決定しました。