茨城県の記事一覧
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92kmもあった“暫定2車線”どこまで解消？ 3県をまたぐ「圏央道の4車線化」で“工事が遅れている”2区間とは
関東地方整備局とNEXCO東日本は、圏央道「久喜白岡JCT～大栄JCT」間の4車線化事業について会合を開きました。2026年度内での全区間の工事完了・開通を見込んでいましたが、一部区間では工事に遅れが出ている状況です。
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消えた「魔の＊交差点」その後どうなった？ 国道6号につながった水戸の“大環状線” 整備効果が明らかに
茨城県の水戸土木事務所が、都市計画道路「中大野中河内線バイパス」酒門工区の事業効果を公表しました。この道路、実は壮大な“環状道路”の一部です。
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宇都宮線の「新駅」実現なるか？ “新たな玄関口”を目指し検討へ まちづくりの方向性が示される
茨城県古河市は、大堤南部地区にJR宇都宮線の新駅を設置し、市の新たな玄関口として交通拠点の形成を目指す土地利用のゾーニング案を示しました。
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逃げ道なしの北関東「慢性渋滞シティ」緩和なるか 国道6号の“ボトルネック区間”拡幅どこまで進んだ？
国土交通省 関東地方整備局は2025年10月9日、茨城県日立市で事業中の国道6号「大和田拡幅」について事業の再評価を行いました。