鉄道路線の記事一覧

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  E501系が草野以北へ JR常磐線に臨時列車 宮城県手前の「相馬行き」爆誕

  2023.10.08

  '22年4月の「ももクロ」ライブ以来でしょうか？

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  お似合い“営団カラーの”西武6000系 ラッピング作業にSNS「1/1のプラモデルみたい」

  2023.10.04

  11月からはヘッドマークの掲出も予定

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  第4種踏切の約6割に「ゲート」設置へ 通行者へ物理的に一時停止うながす JR西日本

  2023.10.03

  「踏切ゲート」に加え改良版の「踏切ゲート-Lite」を設置。

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  東武伊勢崎線の可動式ホーム柵、23年度は4駅で稼働へ 運賃値上げ分を活用

  2023.10.01

  「鉄道駅バリアフリー料金制度」のことです。

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  「埼玉県内だけを走る夜行列車」11月に運行へ 深夜の秩父鉄道を「機関車3重連」で走行

  2023.09.30

  今年は「3重連」で運行。

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  6000系電車が「営団カラー」に！ 西武有楽町線40th 記念車両運行へ

  2023.09.30

  懐かしの営団有楽町線カラーです。

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  なぜ!? 常磐線からの上野東京ラインだけ「品川止まり」 直通したら便利そうもできないワケ

  2023.09.28

  上野東京ラインが開業したことで、宇都宮線と高崎線、東海道本線が相互に直通運転を開始。宇都宮発伊東行きといった長距離列車も設定されましたが、常磐線からの直通列車はすべて品川止まりです。品川以遠へ直通できない理由は何でしょうか。

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  仙台市地下鉄の新型車両、組み立て完了! デビューへ準備着々 市民がデザイン決定

  2023.09.23

  1000N系との並びも！

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  在来線特急「乗継割引」廃止に悲鳴 「ステルス値上げ」「だからネット予約しなかった」一方で廃止やむなしの声も

  2023.09.23

  「スーパーはくと」「いなほ」「北斗」など利用者は痛い…？

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  消えたアクティー 残るかアーバン＆ラビット JR東日本はなぜ快速に愛称を付け、やめていったのか

  2023.09.23

  東海道本線、東北本線、高崎線にはJR発足直後から、「アクティー」など愛称の付いた快速列車が設定されていました。しかしそれも今や風前の灯。今後これらの「愛称付き快速列車」はどうなるのでしょうか。