高速バスの記事一覧

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  大型バスの車体変えずに席1列増、どう実現？ 限界打破した「13列64人乗り」登場

  2019.10.03

  一般的な大型バスの車体で64人乗りという高速バスが、日本で初めて登場しました。これまで最大とされていた座席12列配置の60人乗りから、車体を変えることなく1列ぶん増設、それでいて1席あたりの居住空間は、むしろ広くなっています。

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  成田空港発の高速バス最終便、相次ぎ繰り下げへ 池袋1時40分着、銀座2時15分着も

  2019.10.01

  オレンジのリムジンバスと「THEアクセス成田」も繰り下げへ。

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  高速バス運行会社の交代相次ぐ その切実な背景 利便性はどう変わる？

  2019.09.16

  大都市と地方を結ぶ長距離の夜行バス路線を中心に事業者の交代が相次ぐなか、運行本数の多い昼行路線でも事業者が撤退、しかも競合の事業者へ交代する事例が出てきました。利用環境が大きく変わりますが、便利になる側面もあります。

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  ドリーム号で「蒸気でホットうるおいマスク」贈呈 JR夜行高速バスと花王がコラボ

  2019.09.13

  9月17日スタート！

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  中部空港リムジンバス増便 LCC専用第2ターミナル開業にあわせ 名鉄バス

  2019.09.06

  車内で運賃のQRコード決済も可能です。

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  2階建てバス「エアロキング」中部空港線から引退 記念バスカード配布 JR東海バス

  2019.09.04

  総走行距離は「地球65周分」相当！

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  高速バス「名古屋～馬籠・妻籠線」実証運行 中山道の宿場町へ直行便 名鉄バス

  2019.09.03

  中山道の宿場町、特に欧米人の人気が高いそうです。

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  JR夜行バス新路線「北陸ドリーム四国号」開業記念割引を1か月延長 10月末まで

  2019.09.01

  富山から高知まで、片道3000円で行けます。

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  高速バス会津若松～新潟線が新潟空港乗り入れへ 9月1日より実証実験開始

  2019.08.31

  会津若松から新潟空港へのアクセスが向上します。

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  成田空港から東京方面の高速バス、最終便を1時間以上繰り下げ 京成バス

  2019.08.30

  既存の最終便より遅い便が新設されます。