JR東日本の記事一覧

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  JR相模線に「人の接近検知システム」試験搭載へ ホーム端の客を乗務員に通知

  2022.11.09

  駆け込み乗車や、端を歩く危険な客を検知しやすくします。

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  いよいよ登場「QRコード乗車券」 在来線～新幹線もスマホかざして通過 まず東北から

  2022.11.08

  自動改札のない駅はどう通過？

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  「貸切列車で行く夜の鶴見線探訪 港湾・工場夜景の旅」今年も レトロな国道駅へも

  2022.11.07

  毎年恒例、数分で完売だそうです。

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  JR只見線、延長運転＆増結へ 混雑受け土休日に計5日間

  2022.11.02

  「東日本パス」期間中すごかったですものね…。

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  キハ110系を往年のキハ40系カラーに！ 全通記念し国鉄カラーに続く第2弾 JR只見線

  2022.11.02

  いわゆる「東北地域本社色」です。

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  検査でバラされたC58 火のない貴重な姿のSLを間近で観察

  2022.11.01

  「SL銀河」の牽引機であるC58形蒸気機関車239号機を間近で見られる見学会が、JR東日本 盛岡支社主催で行われました。見られるのは検査中の姿。参加費用2000円に魅せられて訪れましたが、価格以上の見応えがありました。

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  都会の秘境駅「海芝浦駅」が開業した日 一般人お断り!? -1940.11.1

  2022.11.01

  82年前の1940年11月1日、鶴見線の海芝浦駅が開業しました。

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  JR中央線「都心の絶景区間」に挟まる“残念な車窓”のナゼ 水辺から離れる水道橋～飯田橋

  2022.11.01

  JR中央線は御茶ノ水から四ツ谷にかけ、神田川の谷やお濠沿いを走り風光明媚な車窓が展開されますが、途中の水道橋～飯田橋間だけ、単調な景色が挟まります。この“1区間だけちょっと残念な車窓が入ってしまった理由”を探ります。

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  JR五能線 岩館～深浦は「12月前半に復旧」残りは橋梁復旧に向け調査中

  2022.10.31

  深浦までは来月に再開見込みです。

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  グリーン料金も「シーズン別料金」適用へ 特急料金「最繁忙期」がJR東海・西日本・四国・九州へ拡大

  2022.10.26

  グリーン車も「最繁忙期」「繁忙期」「閑散期」が登場、最大プラス400円に。