JR西日本の記事一覧
-
“向かいの新幹線に乗り換え”で約1460km！ 東海道・山陽・九州新幹線に「乗り継ぎセットの広島行き」設定 7月と8月に
新幹線でこの夏、広島市発着の臨時列車が鹿児島方面、東京方面双方に設定されます。
-
-
「自動改札機が無い」県庁所在地の中心駅がいよいよ消滅…なのか？ 徳島駅もついに導入へ 見方が分かれる“最後の砦”とは
県庁所在地で自動改札機が唯一ない中心駅が、2026年9月末までについに消滅します。ただし、一部で見方が分かれる県庁所在地駅もあります。
-
-
1国まるまる「大阪環状線に入る？」←「はみ出てるやないかい！」 どれだけ小さい国なのか？ 政府観光局SNSに反響とツッコミの嵐!?
ナウル共和国政府観光局の公式SNSアカウントが、「Q. ナウルは大阪環状線に入りますか？」「A. 入る」と投稿。多くの反響とツッコミが挙がりました。
-
新大阪駅に「アプリ専用タクシー乗り場」が新登場 ただし“改札と違う階” 未来のタクシーの拠点として実証実験
JR西日本など3社が、JR新大阪駅において「アプリ専用タクシー乗り場」の実証実験を開始します。
-
-
もしかして新幹線最強!? N700系列なのに全然違う「実力派」7000番台の魅力とは パワーも座席も一味違った！
山陽・九州新幹線のN700系7000番台は、東海道・山陽新幹線のN700系とは異なる特徴を多く持つ、個性派の車両です。性能面でも「新幹線最強」と呼ぶにふさわしい実力を秘めています。
-
「国鉄型車両しか来ないJRのターミナル駅」に激変の兆し “昭和にタイムスリップしたかのような光景”が終焉へ
現在は国鉄型車両しか発着しない下関駅に、新しい車両が定期列車として乗り入れるようになります。
-
県都の新たな顔「新駅とセットの高速IC」いよいよ工事着手へ 本線は市街地を「地下で横断」 “1300年の古都”のドコにできる？
京奈和道「奈良IC」の工事がいよいよ始まります。鉄道の高架化・新駅・アクセス道路整備を含めた一大プロジェクトです。
