A320の記事一覧
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LCCの2大機種「エアバスA320」と「ボーイング737」見分けられる？ そのポイントとは
日本だけでなく、世界のLCCでお馴染みのボーイング737シリーズとエアバスA320シリーズ。サイズなど類似点が多く、見た目も似ている機種ですが、実は結構、違うところがあります。どう見分けるのでしょうか。
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ジェットスター新機種「エアバスA321LR」の姿が明らかに！ 新シート導入 2020年就航へ
ジェットスター・ジャパンが導入予定の新機種「エアバスA321LR型機」。現在運航中のA320型機の兄弟機種で見た目も似ていますが、機外も機内も大幅に刷新されます。同社社長が、その仕様を明かしました。
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バニラエア運航終了 約6年の歴史に幕 ANA系LCC、ピーチへ統合で「日本最大のLCC」へ
同じANAグループのLCC、ピーチと統合するバニラエアの運航が2019年10月26日をもって終了。拠点の成田空港への最終到着便を井上社長らが出迎えました。バニラをピーチへ統合する理由はどこにあり、何を目指しているのでしょうか。
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バニラエア、成田をファイナルテイクオフ！ きょう約6年の歴史に幕
ピーチと統合されるLCCのバニラエアが、最終運航を迎えます。拠点空港の成田を最後に出発する便では、井上慎一社長をはじめとするスタッフが集まってお見送り。バニラアイスで“乾杯”も行われました。
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ANA、成田～ウラジオストク線を2020年3月16日開設！ 日本エアラインでは初
ANAが日本のエアラインとして初という、成田～ウラジオストク線を開設します。使用機種は、2クラス制のエアバスA320neo型機を予定しており、月、金曜日の週2回、運航される計画です。
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LCCバニラエア、統合間近に「オリジナル曲」披露 300人が格納庫に集った理由とは
LCCのピーチと統合するバニラエアが、楽曲『ラララ ラストフライト』を社員とその家族にお披露目。しかしこの曲、実は未完成。格納庫で行われたのは、「お披露目」だけではありませんでした。
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東北進出は「新たな挑戦」、エアバスA321LR新導入 ジェットスター社長が事業展開語る
ジェットスター・ジャパンの片岡社長が、同社初の東北路線である成田～庄内線の開設理由や、新導入の空港設備、新機材エアバスA321LR型機など、今後の展望を事業説明会で明らかにしました。
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ピーチ、関西～奄美線を12月開設 成田～奄美線に続く2番目の奄美発着路線
LCCのピーチが関西～奄美線を開設します。1日に1往復で、ともに午後に出発する便を設定。航空券の価格は片道4790円からです。成田～奄美線に次いで、統合するバニラエアの奄美発着路線を引き継ぎます。
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ジェットスターと長崎県、移住促進キャンペーン展開 長崎～成田線1周年に先駆け
ジェットスター・ジャパンの長崎～成田線が開設から1周年を迎えます。同社は長崎県とコラボし、移住促進キャンペーンを展開。長崎～成田線に搭乗のうえ、条件を満たすと5000円分のフライトバウチャーが先着100人にプレゼントされます。
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航続距離は約8700km 「超長距離型」エアバスA321XLR型機がローンチ
エアバスがA321neoファミリーの「超長距離型」であるA321XLR型機をローンチ。同社が単通路機で最長というその航続距離は、ヨーロッパ大陸とアメリカ大陸をノンストップ飛行可能な、約8700kmです。