NEXCO中日本の記事一覧

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  高速道路の逆走対策28件を選定　2018年度の実用化目指す　NEXCO各社

  2017.03.23

  NEXCO各社が高速道路の逆走対策28件を選定。今後、実道で検証などが行われ、2018年度からの実用化が目指されます。

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  首都高K7「横浜北線」きょう開通、何が変わる？　流れ変えるもうひとつの「改良」も

  2017.03.18

  首都高の新路線K7「横浜北線」が、2017年3月18日（土）16時に開通。およそ8.2kmの路線は、周辺の交通状況をどう変えるのでしょうか。同時に実施された「改良」も、その変化を促します。

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  2車線高速の中央分離帯にワイヤーロープ　試行設置23区間が決定

  2017.03.01

  NEXCO各社が暫定2車線の高速道路にワイヤーロープを試行設置します。今回、23におよぶその区間が発表されました。

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  中央道「笛吹八代スマートIC」3月26日開通　NEXCO中日本

  2017.02.28

  山梨県内を走る中央道の「笛吹八代スマートIC」が、2017年3月26日に開通します。

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  サービスエリアに一流シェフ？　高速道路の「食事」が大きく変化したワケ

  2017.02.25

  高速道路のサービスエリアで提供される食事が、大きく充実してきています。そのレストランの運営は、実は国内でも一流どころであったりすることも。なぜそうした現状があるのでしょうか。

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  外環道「関越～東名」区間、半世紀を経てトンネル掘削本格スタート　待ち受ける課題も

  2017.02.19

  外環道「関越～東名」区間で、国内最大のシールドマシンが発進。地下の本線トンネル掘削工事が本格的に始まりました。都市計画決定から約50年を経たようやくの「発進」ですが、まだ課題があるようです。開通はいつになるのでしょうか。

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  圏央道、茨城区間開通でどう変わる？　都心経由と「迂回ルート」を比較

  2017.02.18

  圏央道の境古河IC～つくば中央IC間28.5kmが、2017年2月26日に開通し、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、東関東道の放射6高速と接続します。都心を避けた迂回は有効に機能するのでしょうか。

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  東名「綾瀬スマートIC」建設で1夜間通行止め　道路橋を撤去

  2017.02.16

  東名高速で、綾瀬スマートIC（仮称）建設にともない2017年3月に1夜間の通行止めが行われます。

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  新東名・駿河湾沼津スマートIC、3月18日開通　SAに併設

  2017.02.15

  2017年3月18日、新東名高速の長泉沼津IC～新富士IC間にある駿河湾沼津SAで、スマートICが開通します。

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  舞鶴若狭道「敦賀南スマートIC」、3月オープン　NEXCO中日本

  2017.02.12

  舞鶴若狭道にETC専用の敦賀南スマートICが、2017年3月25日に開通します。