NEXCO中日本の記事一覧
-
「中央道の“左ルート”」3か月閉鎖へ！ 2車線まるまる消滅の大工事で渋滞予測 この時期だけの“大胆ショートカット路”も出現!?
NEXCO中日本は2025年10月6日、中央道の上野原IC～大月IC間の下り線にて、「左ルート」を閉鎖するリニューアル工事を来年1月から実施すると発表しました。 2026年1月6日から3月31日まで（一部期間除く）の […]
-
起点は「28.3キロポスト」です――中途半端すぎる高速道路とは？ 0キロポストはどこに？
高速道路には「キロポスト」という、各路線の起点からの距離を表す看板が設置されています。しかし、「ゼロキロポスト」＝起点、とは限らないようです。
-
-
-
中央道が「1車線」に！ 2か月にわたり八王子IC付近で車線規制 渋滞を予測
中央道の八王子IC～八王子JCT間で、橋のリニューアル工事に伴い、上下線それぞれで2か月にわたり片側1車線規制が行われます。
-
高速道路の「非常電話」廃止していいのか？ 「ほとんど使われてないし老朽化」だけじゃない NEXCOの“負担”とは？
高速道路の路肩に設置されている「非常電話」が少しずつ姿を消しています。今や多くの人がスマホを使う時代ですが、使用実績や老朽化だけではない理由もありました。
-
これも無くなっちゃうの？ 高速道路の「非常電話」運用停止が相次ぐ 「もしもしヤバイです」はケータイで
NEXCO東日本北海道支社は2025年9月10日、管内の高速道路に設置している非常電話の運用を一部停止すると発表しました。
-
高速道路「半額」で利用できる!! 「新・通勤割引」10月以降も継続 24時間利用OK
NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）は2025年9月10日、高速道路の「平日朝夕割引」に代わる新たな割引施策「通勤パス」の社会実験を全国6道県で実施すると発表しました。2024年度からの実験が継続します。
-
普通車専用マス“激減!?”「新東名」のPAで大型車マス大拡張 周回路も廃止 “駐車マナー”ますます重要に
NEXCO中日本が2025年9月1日から、新東名の長篠設楽原（ながしのしたらがはら）PA下り線（愛知県新城市）で駐車マスの拡張工事を始めました。
-
「トイレなさすぎ」圏央道／「すぐトイレいける」東海環状道 SA・PAの数が大違い！ 一体なぜ？
ついに9割の区間が開通した「東海環状道」。SA・PAの数も豊富で、関東で似たような役割を持つ「圏央道」とは好対照をなしています。