NEXCO西日本の記事一覧
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偶然？ 東から緑、オレンジ、青 NEXCOとJRのコーポレ―トカラー、関連はあるのか
NEXCO東日本、中日本、西日本の高速道路3社のコーポレートカラーはそれぞれグリーン、オレンジ、ブルーですが、これらの色はJR東日本、JR東海、JR西日本の色とも似通っています。偶然なのでしょうか。
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高速道路の「路肩停車」はなぜ危険なのか 停車中のクルマに追突、そのメカニズムとは？
高速道路の路肩に停車しているあいだに、後ろから追突されて命を落とす事例があります。走行車線ではないはずの路肩で、なぜ追突されるのでしょうか。また、やむを得ず路肩に停車する場合、どのようにすればよいのでしょうか。
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66kmの渋滞も お盆期間の高速道路、昨年より渋滞回数増加 交通量は1％減
国土交通省とNEXCO3社、本四高速が2017年のお盆期間における高速道路の交通状況（速報）を発表。最長の渋滞は65.8kmでした。
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新名神の京都開通区間、1日約6700台が利用 周辺の高速道路も交通量増加
NEXCO西日本が、2017年4月30日に開通した新名神高速・城陽JCT/IC～八幡京田辺JCT/IC間の交通状況を発表しました。
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GW高速渋滞、関ヶ原で最長51.3km 連休中の交通状況速報まとまる 国土交通省ほか
国土交通省、NEXCO各社などから、2017年のゴールデンウィーク期間中における、全国の道路交通状況に関する速報が発表されました。最長51.3kmの渋滞が記録されたそうです。
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九州道、GW前に4車線復旧へ 熊本地震から1年、被災区間の2車線規制が解消
2016年の熊本地震で被災し、2車線規制が続いていた九州道の益城熊本空港IC～松橋IC間が、ゴールデンウィーク前に4車線で復旧する見通しです。