NEXCO西日本の記事一覧

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  九州道屈指の混雑ポイント「太宰府IC」変わるか 上り線の出口渋滞に対策

  2021.01.16

  みんな出る出る、このICで。都市高速との接点です。

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  大雪で車両立ち往生なぜ起こる？ 1台で数千台に影響 原因車は「強制排除」も

  2021.01.09

  日本海側を中心とした大雪・猛吹雪により、高速道路会社などが警戒を強めています。ひとたびクルマが自走不能になると、数千台の立ち往生につながるためです。そもそも、なぜこうした立ち往生が起こるのでしょうか。

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  高速道路 冬タイヤだけではNGの「チェーン規制」可能性も 大雪で通行止め拡大

  2021.01.08

  長崎でも雪で通行止め発生中です。

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  高速道路「予防的通行止め」も 強い寒波到来 NEXCOが出控え呼びかけ

  2021.01.06

  大雪での立ち往生はもう避けたいところ。対策も強化されています。

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  「4車線化用の道路を先行利用」で対面通行解消 岡山道の一部1月から

  2020.12.28

  4車線化は春ですが、それまで待てません!?

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  「ETC専用化」都市部5年後 全線10年後に 非ETC車はナンバー撮影も 高速各社が計画策定

  2020.12.17

  高速道路のETC専用化が始まります。

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  重すぎて撤去された「南京錠フェンス」を再生 伊予灘SA「恋人の聖地」リニューアル

  2020.12.16

  「映え」重視に再生!?

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  徳島道の対面通行 12月一部解消 4車線化用の新道を先行利用 NEXCO西日本

  2020.11.27

  4車線化まで待てない!? 事業も並行して進めます。

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  高速道路の「手抜き工事問題」飛び火 NEXCO西日本も調査へ

  2020.11.05

  NEXCO中日本の発表を受け、NEXCO西日本も調査に乗り出しました。

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  ETC専用化に向けた布石 高速道路の「新しい料金精算機」 ETCと現金システム一体化

  2020.11.03

  精算機に液晶モニターも付きました。