名城非常口から発進。
新羽十字路などは改良されました。
中央分離帯もあります。
バスや送迎車両、タクシー、歩行者などでカオスでしたが…。
西知多産業道路も高架主体の高規格道路になる予定。
「カギの道」とも。
リニア中央新幹線の、品川を出たあたりです。
等々力大橋(仮称)の橋脚も見えていますが…。
主桁は30トンあるとのこと。
JR東海は、当初計画の2027年開業を断念しました。
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