新幹線の記事一覧
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新幹線を悩ませる財源問題 なぜ東海道は5年で完成できたのか
各地で新幹線の建設が進められていますが、なぜなかなか開業しないのでしょうか。またなぜ東海道新幹線は5年で完成できたのでしょうか。そこには戦中のある計画や、ある人物の策がありました。
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新幹線は「世界四バカ」 根強かった不要論
まもなく誕生50周年を迎える新幹線。日本を代表するひとつとして世界中に知られる存在になりましたが、実は当初、新幹線は「世界四バカ」になるとも言われていました。
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変わる鉄道トンネル順位 青函トンネルも「1位」返上か
ダム建設による路線水没で、「日本一短いトンネル」が吾妻線の樽沢トンネルから呉線の川尻トンネルに変わります。また「世界一長いトンネル」も近い将来、青函トンネルから別のトンネルに変わってしまう見込みです。
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北陸新幹線停車駅問題 富山VS新潟 泥沼化する綱引き
来年春に開業する北陸新幹線の停車駅を巡って、沿線自治体から異論が続出。富山県と新潟県から相容れない要望が出されるなど、泥沼化の様相を呈しています。列車の停車を目指す歌も作られました。
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【日本の高速鉄道 その誕生と歴史】第14回「開業後に起こった様々な問題」
東海道新幹線開業50年を目前とした今、乗りものニュースではどのようにして新幹線が計画され、開業に至ったのかを振り返ります。第14回は「開業後に起こった様々な問題」です。
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【日本の高速鉄道 その誕生と歴史】第13回「新幹線開業」
東海道新幹線開業50年を目前とした今、乗りものニュースではどのようにして新幹線が計画され、開業に至ったのかを振り返ります。第13回は「新幹線開業」です。
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きしめんだけじゃない 名古屋駅ホームの知られざる名物
JR名古屋駅といえばホームの立ち食いきしめん店が有名ですが、ほかにも大きな特徴があることは、あまり知られていないかもしれません。そこには有名テレビ番組で「愛知県民熱愛グルメ」と紹介されたメニューも。
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【日本の高速鉄道 その誕生と歴史】第12回「試験走行」
東海道新幹線開業50年を目前とした今、乗りものニュースではどのようにして新幹線が計画され、開業に至ったのかを振り返ります。第12回は「試験走行」です。
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50歳の東海道より遅い北陸新幹線 「260km/hの壁」は破れるのか
北陸も九州も北海道も、最高速度は50歳の東海道新幹線より遅い260km/h。そこにはある合理的な理由がうかがえます。またそんな「260km/hの壁」を破る動きも始まりました。