東北道の記事一覧
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さいたまの“新”東西軸がいよいよ本領発揮！「新大宮BP‐浦和IC」が一本に 国道463号BPの延長区間13日延伸
さいたま市の都市計画道路「道場三室線」が延伸し、国道17号新大宮バイパスとつながります。
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「雪の上に車線が光ってる…！」高速道路の「未来感たっぷり装置」に賞賛の声 “雪道あるある”に革命が！
豪雪地の道路は区画線も雪に埋もれ、視界が極めて悪くなります。そうしたなか、雪のなかで緑色に光る区画線を発見。調べてみると、雪がどんなに積もっても見えにくくなることがない線だとわかりました
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「なんで“直進だけ”こんな詰まってんの…？」 埼玉の“悪名高き渋滞ポイント”に行ってみた 間もなく過去のものに？
埼玉県の中でも「何とかして」という声の多い渋滞ポイントが国道122号にあります。不完全な道路構造が原因ですが、その長年の課題もまもなく解消される見込みです。
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千葉から秩父まで!? 埼玉が熱望「東西横断道路」の今 ぶつ切りの“越谷から東”がつながる日は
埼玉県の越谷から千葉県野田市に通じる新たな道路の整備が進んでいます。細切れに開通し、ところどころで途切れていた立派な道路がひとつにつながると、まさに埼玉を横断する道路になります。
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「いきなり最高速度120キロ化」判断から1年 東北道の首都圏区間どう変化 事故はむしろ減少？【独自】
東北道の首都圏区間、岩槻IC～佐野藤岡IC間で最高速度が120km/hに引き上げられてから1年以上が経過しました。同様に最高速度が引き上げられた区間のなかでも、いきなり120km/h化された東北道、どう変化したのでしょうか。
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