JR四国が、新たに土讃線へ観光列車を走らせると発表。険しい四国山地を越える路線ならではの絶景が、車窓に広がりそうです。
埼玉高速鉄道線の愛称が、3案のなかから選ばれ、決定しました。
JR北海道は、現在進めている運転列車の見直しについて、その内容を発表。1日1回しか列車が発着しない終着駅ができるかもしれません。
JR東日本長野支社が小海線の全通80周年で、2種類のハイブリッド車両を連結した記念列車を運行。記念駅弁の販売も行われます。
JR東日本が「どこトレ」のサービスを拡大。おおよそ首都圏を除く同社エリア在来線について、列車の位置情報などが簡単に分かるようになります。
仙台市地下鉄で2本目の路線となる東西線が、まもなく12月6日に開業。それを記念し、通常より割安な一日乗車券が発売されます。
JR東海が、静岡・山梨両県を結ぶ身延線にレールを温める装置を追加導入します。
JR東日本が、JR九州が投入を進めている蓄電池電車をカスタムし、秋田県の男鹿線へ導入します。
JR東日本が、福島・新潟両県を結ぶ只見線の一部区間で減速運転を行います。雪崩・落雪対策がその理由です。
JR東日本のスマートフォン向けアプリ「JR東日本アプリ」で、私鉄など50路線の運行情報についても取得・表示ができるようになります。
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