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なぜトラック“ごと”運ぶ？「立体駐車場」みたいな巨大船とは 効率化を追求した「定員12人」設計の理由
トラック輸送を船へと切り替えるモーダルシフトが注目されています。なかでも活躍が期待される「RORO船」とは、いったいどのような仕組みなのでしょうか。その特徴と運用の実態を解説します。
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地上とトンネルで「2×2車線」横浜の住宅街でいよいよ工事本格化 激セマ＆急坂道に代わる「横浜逗子線」トンネル掘削着手へ
横浜市道路局が2026年度予算概要を公表しました。このなかで「横浜逗子線（釜利谷六浦地区）」整備事業におけるトンネル掘削工事への着手が言及されています。
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戦後ドイツ史上最大となる戦闘艦「納期に全然間に合いません!!」慌てて中継ぎを計画 管理厳しそうなのになぜこの事態に？
ドイツ海軍向けに建造が進められている新型フリゲート「ニーダーザクセン級フリゲート（F126）」の計画が難航していることがドイツ国内で報じられています。
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高速IC至近の交差点なのに「右折レーンも無く渋滞」→拡幅開始！ “格安スーパー”開店で渋滞激化の可能性 東京練馬
東京都第四建設事務所が練馬区の「比丘尼（びくに）」交差点を拡幅する「すいすいプラン」の事業に着手しました。
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坂道でもないのに？ 宅配トラックがどこでもタイヤに「輪留め」をする本当の理由
日本の物流を支える宅配業者のトラック。街中で見かけるものの中には、一見すると平地にもかかわらずタイヤに車輪止めを設置している車両も。「坂道でもないのになぜ？」と思いきや、専門家によるとそこには納得の理由があるといいます。
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高速道路のトラブル救援も“自腹”で駆けつけてます…JAFが訴えた理不尽な現状「それ、できませんかね？」
高速道路の料金などを議論する国交省の部会で、JAFが事故・故障時のロードサービスに関する課題を提起しました。救援に駆けつけるロードサービス車両も、通行料金は“自腹”という現実が明らかになりました。
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「意外と知らない」!? 横断歩道「鬼のように」滑る場所の「わかりすぎる」例えにSNSも賛同殺到 「芸人トラウマレベル」
「さっぽろ雪まつり」にあわせて、北海道電力の公式SNSアカウントが道外からの観光者などに、北国の横断歩道をわたる際の注意点を紹介する投稿を行いました。どういったものなのでしょうか
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米軍パイロットが怖がった「恐るべき撃墜王」の真実 “北ベトナム軍の幻のエース”その正体とは
ベトナム戦争時、アメリカ軍パイロットの間で「トーン大佐」という名が死神のように恐れられました。機首に刻まれた13個もの撃墜マーク。しかし、その正体は戦場の恐怖心が生み出した「幻」でした。
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「新東名みたい！」 進む「新名神の6車線化」開通18年で変貌中 拡がった区間は超走りやすい！
新名神の未開通区間の工事が難航する一方、既存区間である滋賀・三重県内では「6車線化」工事が進行中しています。完了した区間はかなり走りやすくなっています。
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「いかにも富士山が見えそう」な場所を走るローカル線、イメージとちょっと違う？ 特急は頻繁な乗降でにぎわう
富士～甲府間を結ぶJR身延線は、様々な顔を持つ路線です。富士山の裾を走る観光路線の趣もあれば、特急が走る都市間輸送路線の側面もあります。実際に乗ると、その表情も様々でした。
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