記事一覧
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2026年「春の高速道路開通ラッシュ」注目の9区間！ 「本州最北の高速」延伸 「新東名から“酷道”の手前まで1本」も！
2026年の春は、全国で高速道路の開通が相次ぎます。各地でどのような変化がもたらされるのでしょうか。
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驚愕の「とんでもなく盛りすぎた空港ラーメン」まさかの復活 その内容は？ SNSもザワつかせた「地方空港」の加減知らずの逸品
秋田県の大館能代空港の公式SNSアカウントが、同空港内のレストラン「ポートワン」で、2026年3月に『デカ盛り チャーシューメンデラックス』の再販を決定したと投稿しました。『デカ盛り チャーシューメンデラックス』は2025年夏に提供された限定メニューですが、空港ラーメンのイメージとはかけ離れたボリュームで話題を呼びました。
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「まだ走れるのに！」大雪で高速道路がすぐ“通行止め”になる納得の理由 “夏タイヤ”混在と逃げ場のない構造が招く一発アウトの恐怖
冬になると増える高速道路の通行止め。実は日本の道路構造と、一部の「夏タイヤ」車両の混在が、高速道路全体をマヒさせる“一発アウト”の事態を招くのです。「予防的通行止め」の納得の理由を解説します！
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100年現役に挑む爆撃機「新しいエンジン」のテストが進む！ 実機でのテストも近い!?
航空機エンジンメーカーのロールス・ロイスは、2026年2月24日、F130エンジンの高度および運用性試験を無事に完了したことを発表しました。
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JR東海「最後の国鉄」電車が引退へ “同時期の兄弟”と何が違う？ 40年近い歴史に幕は…閉じない！
JR東海の213系5000番代が引退します。同社最後の国鉄型であり、現在は飯田線を中心に運用されています。どのような車両なのでしょうか。
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「ダメだこりゃ」の雰囲気が覆う欧州「新戦闘機」の共同開発、“国替え”の可能性も!? “ぴったりな国”が大陸の向こうに
フランス・ドイツ・スペインが共同開発する新戦闘航空システム「FCAS」の“空中分解”が確定的との見方が出ています。その一方、新たな“パートナー国”も浮上しています。
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「神奈川のジャンクション駅」未来の姿が見えてきた！ “地下神殿”のような現場でリニア工事着々
JR東海はリニア中央新幹線「神奈川県駅（仮称）」の工事現場で、組立を完了したシールドマシンを報道公開しました。
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圏央道もカバーしない“都県境ルート”が格段にラクに!? 線路越え陸橋から延伸、ついに国道へ接続！ 「関東縦断JR線」の並行道に
埼玉県飯能市で都市計画道路「阿須小久保線」の岩沢工区（340m）が開通します。南北の移動が難しい飯能市街の新ルートが登場です。
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「乗るのが難しすぎる支線」も抱えるローカル線、どう利用されてるの…？ サスペンスみたいなダイヤ 車両は“残り5両だけの珍車”も
山口県西部を走るJR小野田線は、際立った特徴を持つ路線です。全長13.9kmながら、運転本数がわずかな支線もあります。同線の「これまで」と「今」を見ていきます。