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外環道の陥没問題 NEXCO東日本が住民に補償へ 「ご心配をおかけしている」
外環道の地下トンネル工事現場付近で地表の陥没や地中の空洞が相次いで発見されている問題について、NEXCO東日本が補償に対応していく方針を明らかにしました。すでに住民からのヒアリング体制も構築されています。
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【Nゲージ】混乱必至? 複雑なポイント(分岐器)をまとめてつないでみた!
今回はTOMIXの「クロスポイント」「ダブルスリップポイント」「3方ポイント」をひとつのレイアウトに組み込んで列車を走らせてみました。現実の鉄道路線ではありえない複雑な配線、正直、混乱しそうです!
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今回の緊急事態宣言「移動」あまり減ってない? 乗換案内で浮き彫りに
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、1都3県に発令された2回目の緊急事態宣言。前回の緊急事態宣言と比較し、「移動」の減りが少ないと見られる傾向が、乗換案内アプリで現れていました。
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料金所以外でETCがピッ 何をチェックしている? 料金所も減速いらないんじゃ…?
高速道路では、料金所以外でもETCが「ピッ」と反応することがあります。何のためでしょうか。また、料金所では20km/hまで減速することが求められますが、こうしたケースでは減速も特に必要ありません。
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JR東日本 時差通勤でポイント還元サービス開始へ 定期券を使わない通勤向けサービスも
働き方や働く環境の見直しが進み、通勤スタイルが多様化するなか、時差通勤や、定期券以外での通勤利用を想定した新しいポイント還元サービスを、JR東日本が開始します。
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