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「長～い駅名」がやけに続くなぁ… じつは背景に「大災害」 いばらの道を乗り越えるローカル線の知恵
乗っていると、駅名標の長い表記が次々と現れる第三セクター鉄道があります。そこには存続のために知恵を振り絞ってきた鉄道会社の経営努力がありました。
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「新・日本でもっとも高い管制塔」実現へ一歩前進 激変予定の「新・成田空港」整備の一環…その高さは？
国土交通省航空局が「令和8年度の関係予算決定概要」を公開しました。ここには国の事業として、成田空港に新たな管制塔の整備が行われることが盛り込まれました。この管制塔は、どのようなものなのでしょうか。
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「500系って今でも『日本最速の新幹線』なんですか？」 その驚異のスペックを知っているか？ 今は「最高の普通車座席」が乗り得！
新幹線で初めて最高300km/hの営業運転を実現した500系は、最古参の車両となってしまいましたが、その未来的な流線形デザインは今も人気です。見納めが近付いている500系新幹線について振り返ってみましょう。
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「対向車が来ると“詰む”」横浜の激セマ駅前「一方通行化しました！」自転車も含む 「人が多くてわちゃわちゃしてて…」
横浜市港北区の東急「日吉駅」西口の道路が、一方通行化されました。狭い駅前の環境改善に取り組んだ結果だといいます。
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「素材はどこにも負けない」“豪華空港メシ”が食べられるレストラン、「北海道の東にある地方空港」に出現！ そのスゴい全貌
北海道東部にある「女満別空港」に、新たなで新たな総合レストラン「そらのわ」がオープンします。どのようなメニューがあるのでしょうか。オープン前日の28日、その店内やメニューの内容が報道陣に公開されています。
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日本一デカいイオンへの道「東埼玉道路」延伸しても国道4号は“変化なし” 真のバイパスになる“次の開通区間”の整備形態が判明
2025年6月に延伸を果たした国道4号バイパス「東埼玉道路」。しかし、国道4号現道からの交通移転は図られていないことがわかりました。現道につなげる“次の開通区間”の整備形態も判明しました。
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「なぜ凍った海を船が動ける？」立ち往生しない「砕氷船」の機能とは“ドリル”で進む派手なヤツもいる!?
2025年12月19日、北海上保安庁の新たな巡視船「そうや」の引き渡し式が実施されました。同船は、先代の「そうや」と同様に砕氷性能を備えているのが特徴です。
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「久々の年末に海外旅行、でも国際線ってどう乗るんでしたっけ…？」→JALの回答は… 繁忙期でも「スイスイ搭乗」のコツもアリ？ 国内線との違いも
年末年始期間は、空港や航空便の混雑が予想されます。久しぶりに国際線に乗るため、乗り方がわからなくなってしまった――という人も。旅客機に乗るまで、乗客はどのように行動するのが良いのでしょうか。JALに国際線の乗り方を聞きました。
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国産じゃダメだった？「自衛隊の新型装甲車」が外国製になったワケ 三菱＆コマツも新造したのに
陸上自衛隊が導入する新しい装甲車の配備が始まりました。これまで国産が当たり前だった分野で、なぜ外国製が選ばれたのでしょうか。そこには「20年来の実績」と用途別に「取り替え可能」な驚きの仕組みがありました。
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雪が降るのに「ワイパー立てない」それでいいの？ 「立てるのが推奨」それでも“立てない”人も そのワケとは？
降雪が予想される冬の夜によく見かけるのが、ワイパーを立てた状態で駐車されたクルマです。このワイパーを立てる行為は、どのような理由で必要であり、また逆にワイパーを立ててはいけない場合はどのような状況なのでしょうか。
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