バスのニュース 記事一覧
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「急行バス」は第一世代で「高速バス」は第二世代って？ 社名でわかる高速バスの歴史
地域の路線バスなどを持たない高速バス専業の事業者は、社名で「歴史」がある程度わかります。「急行バス」は第一世代、「高速バス」は第二世代、「エクスプレス」などは第三世代といえ、それぞれのバックボーンは大きく異なります。
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和歌山「車庫ないのに”車庫前”バス停」消滅 実はラーメン業界の歴史変える一大画期？
和歌山市にある「車庫前」バス停が改称します。近くに車庫がないのに「車庫前」の状態が50年越しに改称される形ですが、このことが和歌山のラーメン業界に大きな影響を与える可能性も。ハナシは、かつての路面電車時代にさかのぼります。
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「ちょっとした移動」が定額乗り放題 ウィラーのエリア内相乗り交通「mobi」始まる【Merkmal】
ウィラーが、定額料金で利用できる相乗り交通サービス「mobi」を始める。自宅を起点とした通勤や子供の迎え、通院といった「ちょっとした移動」を対象としており、同社は同じ地域の人々と作る新しいスタイルの「共有交通」としている。
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「アメリカのスクールバス」もEV化 中国BYDが参入 航続距離は最大250km【Merkmal】
中国EV（電気自動車）メーカーBYDの北米法人が、EVスクールバスを発表した。BYDのEVバスは日本各地でも導入例があるが、アメリカのスクールバスにも参入する。
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「新路線？ 絶対阻止だ」高速バス成長期の攻防 国鉄の横槍も跳ねのけた気概を、今こそ
1980年代、高速バスの成長期には、路線の開設をめぐる様々な攻防がありました。事業者どうしの争い、国鉄の横槍、国の制度……これらを克服していった歴史は、コロナ禍で苦しむバス業界に何を問いかけるのでしょうか。
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高速バスのウィラーが仕掛ける「超ローカル交通」詳細明らかに 間もなく渋谷と京都で
ウィラーが新しい交通サービス「mobi」を始めます。主力である高速バスとは対象的な、「自宅から2km圏内の移動に特化した交通」で、「呼べば10分でくる」「運賃はサブスク」などが特徴です。