鉄道のニュース 記事一覧
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「こんな場所に⁉」電車の“ねぐら”なぜ地下や郊外に？ 広さだけじゃない、車両基地の場所を決める“3つの納得な理由”とは
電車たちが夜を明かし、点検を行う「車両基地」。なぜ便利な都心などではなく、郊外や地下にあるのでしょうか。
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JR四国、ICカード拡げないの？ 自動改札の“空白県”は解消されるも“利用不可” ここまで後ろ向きな事情とは？
自動改札機がない国内唯一の“空白県”が2026年6月13日、ついに解消されます。しかし、待ちに待った自動改札機も、鉄道会社の戦略で大都市圏では当たり前の「アレ」に対応していません。
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「こんな崖地に駅ビル建てたのか！」 “人工の渓谷”で進む大工事を空から観察 見慣れた工事風景もあと少し？
JR御茶ノ水駅は駅改良工事が進行中で、神田川に挟まれた狭隘地に駅ビルを建設しました。ほぼ完成した模様をお伝えします。
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札幌→東京「あえて鉄道だけ」で移動！ パッと見“圧倒的航空便有利”…ではメリットは？ 将来は“形勢逆転”かも
札幌から東京へ向かうルートは航空便が一般的ですが、今回はあえて鉄道のみで移動。気になる所要時間や料金を、空路と比較しました。
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平日でも立ち客あり！ 「様々な顔」を持つ九州ローカル線 「廃止前の快速」2時間半の旅
JR日南線は、空港アクセス線、華やかな観光特急の走る路線、純然たるローカル線といった様々な顔を持っています。そうした路線を乗り通してみました。
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鉄道の車輪は「真っ平ら」じゃない!? ハンドル無しで曲がれる秘密は“紙コップ”と同じ！←どういうこと？
電車の車輪は、レールに接する面が真っ平らな「円柱」だと思っていませんか？ 実は真正面から見ると台形に近い、わずかに傾斜がついた形をしています。ハンドルがない電車がカーブを曲がれる、驚きのカラクリとは。
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小田急線「赤い車両」と「青い車両」が意外な場所で競演へ 6月27日に鉄道ファン向け撮影会が開催
小田急電鉄は、神奈川県座間市の相武台車庫で「赤い1000形車両」と「青いロマンスカー」として知られる60000形MSEの撮影会を開催します。
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ただの“生き残り”じゃなかった？ 世界有数の「モノレール大国」日本のライバル連合から生まれた「最強」規格とは
日本は世界有数のモノレール大国ですが、現在の標準規格「日本跨座式」が生まれるまでには、大手メーカー3社による熾烈な開発競争がありました。しかしそれは単なる淘汰ではなく、各社の長所を取り入れて「ぼくたちの考えた最強のモノレール」を作ろうという試みだったのです。
