鉄道のニュース 記事一覧
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もしかして新幹線最強!? N700系列なのに全然違う「実力派」7000番台の魅力とは パワーも座席も一味違った!
山陽・九州新幹線のN700系7000番台は、東海道・山陽新幹線のN700系とは異なる特徴を多く持つ、個性派の車両です。性能面でも「新幹線最強」と呼ぶにふさわしい実力を秘めています。
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「1996年廃止の線路」を歩く! 静岡“最奥”駅のさらに奥に眠る扉の正体は? 「知られざる魅力」の解説に参加者も納得
大井川鐵道の名物広報と巡る「応援鉄ツアー」が開催されました。初日は井川線を訪れ、絶景で知られる奥大井湖上駅や廃線跡などを満喫しました。
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待ち合わせで「春日井駅ネ♪」は超危険! JRと私鉄で全然違う “トラップ駅”の恐るべき距離感 歩いたらヤバかった
愛知県春日井市には、JR中央本線と名鉄小牧線に同じ「春日井駅」があります。しかし両駅は5km以上離れており、乗り換えできない“別の駅”。待ち合わせで間違えると大変なこの「春日井駅トラップ」を、実際に歩いて確かめました。
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JR東の新型車両、なぜ「ロングシート」に? 前面帯が“片側だけ”になった理由とは 新幹線との共用区間に導入
JR東日本は、2026年秋頃から奥羽本線(山形線)に新型車両E723系5000番台を導入します。車両の詳細について、JR東日本に話を聞きました。
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「えげつな…」SNS騒然! 「日本一の急カーブ」を曲がる鉄道車両、その様子が異次元すぎた まるで“ドリフト”
豊橋鉄道の公式SNSアカウントが、「豊橋には日本一の急カーブがあります」というコメントともに、このカーブを走る鉄道車両の動画を投稿しました。これがSNS上で一般ユーザーの反響を呼んでいます。
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遭遇できたら超ラッキー! JRの超豪華「特別車両」その運行回数は? 至高の内装を誇る現代の“鳳輦”
我が国で皇族が鉄道に乗車されたのは、1872年に最初の鉄道が開業した時のことです。その時から天皇陛下が乗られる特別列車は「お召列車」と呼ばれるようになりました。現代のお召列車を担うE655系を紹介します。